Εξήγηση: Γιατί δεν είναι εύκολη η επανεκκίνηση των τοπικών τρένων στη Βομβάη εν μέσω πανδημίας κορωνοϊού - Αύγουστος 2022

Τα τοπικά σιδηροδρομικά δρομολόγια της Βομβάης έχουν τεθεί σε αναστολή για να αποτραπούν μη βασικά ταξίδια, λόγω ανησυχιών ότι τα κέρδη της πόλης στον αγώνα κατά του κοροναϊού ενδέχεται να αντιστραφούν εάν οι επιβάτες συνωστιστούν στα τρένα.

τοπικές λειτουργίες τρένων της Βομβάης, τοπικά τρένα της Βομβάης, προαστιακά τρένα της Βομβάης, ξεκλείδωμα του κορωνοϊού 5, ξεκλείδωμα 5 Οκτωβρίου τοπικό μουμπάι, ινδική εξπρές εξήγησεΓια μια γραμμική πόλη όπως η Βομβάη, οι υπηρεσίες προαστιακού τρένου διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στη διευκόλυνση της κίνησης Βορρά-Νότου του εργατικού δυναμικού της πόλης

Έχουν περάσει πάνω από έξι μήνες από τότε που τα δρομολόγια του προαστιακού τρένου της Βομβάης, το σωσίβιο της μητρόπολης, περιορίστηκαν δραστικά ως μέρος του πανεθνικού lockdown που επιβλήθηκε ως αντίδραση στην εξάπλωση της πανδημίας Covid-19. Με μια άλλη φάση του Οδηγίες ξεκλειδώματος που κυκλοφόρησαν για τον Οκτώβριο , εξηγούμε τη σημασία του στοχευμένου συστήματος προαστιακού τρένου της Βομβάης και τους λόγους για τους οποίους υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για επανέναρξη των κανονικών δρομολογίων του.



Γιατί η τοπική υπηρεσία τρένου είναι σημαντική για τη Βομβάη

Για μια γραμμική πόλη όπως η Βομβάη, οι υπηρεσίες του προαστιακού τρένου έπαιξαν ζωτικό ρόλο στη διευκόλυνση της μετακίνησης Βορρά-Νότου του εργατικού δυναμικού της πόλης. Τα δύο προαστιακά συστήματα που λειτουργούν τόσο από τους Western Railways όσο και από τους Central Railways εκτείνονται σε 319 km. Διευκολύνει τις μετακινήσεις μεταξύ των επαρχιών των επιβατών σε πέντε περιοχές και συγκεκριμένα τη Βομβάη, το Προάστιο της Βομβάης, το Τάν, το Πάλγκαρ και το Ραϊγκάρ.

Πόσα άτομα χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες του προαστιακού τρένου






samantha boscarino ηλικία

Οι Central Railways εκτελούσαν 1.774 δρομολόγια ενώ ο Western Railway εκτελούσε 1.367 δρομολόγια κάθε μέρα πριν από την πανδημία. Αυτές οι υπηρεσίες λειτουργούν με μέση συχνότητα περίπου μία κάθε τέσσερα λεπτά μεταφέροντας περίπου 7,8 εκατομμύρια επιβάτες την ημέρα.

Πόσα δρομολόγια τρένων εκτελούνται τώρα;



Τα δρομολόγια των προαστιακών τρένων έκλεισαν στις 23 Μαρτίου κατά τη διάρκεια του lockdown. Η μερική επανέναρξη των δρομολογίων ανακοινώθηκε στις 15 Ιουνίου, αλλά μόνο όσοι θεωρούνταν ως βασικοί πάροχοι υπηρεσιών είχαν τη δυνατότητα να επιβιβαστούν σε αυτά τα τρένα αφού τους χορηγήθηκε ειδική κάρτα.




gary vaynerchuk networth

Βομβάη αγνοούνται θάνατοι από τον Covid-19Η μερική επανέναρξη των υπηρεσιών ανακοινώθηκε στις 15 Ιουνίου για όσους θεωρούνται βασικοί πάροχοι υπηρεσιών (File/Express Photo By Deepak Joshi)

Ωστόσο, και τα δύο τμήματα δεν εκμεταλλεύονται τοπικά τρένα στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους. Η WR λειτουργεί με δυναμικότητα 37 τοις εκατό, εκτελώντας 506 από τις 1.367 υπηρεσίες της, ενώ η Central Railways λειτουργεί με δυναμικότητα 24 τοις εκατό, εκτελώντας 423 από τις 1.774 υπηρεσίες της. Επί του παρόντος, μόνο οι κρατικοί υπάλληλοι και οι πάροχοι βασικών υπηρεσιών επιτρέπεται να χρησιμοποιούν τοπικά τρένα.

Το κράτος, ωστόσο, κάνει κατά περίπτωση εξαιρέσεις επιτρέποντας στους μαθητές που έπρεπε να δώσουν εξετάσεις να επιβιβαστούν στα τρένα. Σύμφωνα με τις οδηγίες του Ανώτατου Δικαστηρίου της Βομβάης, δικηγόροι που παρακολουθούν τη φυσική ακρόαση υποθέσεων στην κύρια έδρα του HC στη Βομβάη επιτρεπόταν επίσης να επιβιβαστούν σε τρένα.

Εξηγείται Expressείναι τώρα σε λειτουργίαΤηλεγράφημα. Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε στο κανάλι μας (@ieexplained) και μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο πρόσφατα



Ποιος ήταν ο αντίκτυπος του κλεισίματος των σιδηροδρομικών υπηρεσιών για το κοινό κοινό

Η κυβέρνηση της Μαχαράστρα αποφάσισε να μην επαναλάβει την πλήρη εξυπηρέτηση των προαστιακών τρένων για να αποτρέψει τα μη βασικά ταξίδια λόγω ανησυχιών ότι τα κέρδη της Βομβάης στον αγώνα κατά του κοροναϊού μπορεί να αντιστραφούν εάν οι επιβάτες συνωστιστούν στα τρένα.



Ωστόσο, η απόφαση να ρυθμιστεί η υπηρεσία στο μεγαλύτερο δίκτυο προαστιακών τρένων της χώρας έχει προκαλέσει δυσκολίες σε πολλούς κατοίκους των δορυφορικών πόλεων της Βομβάης, ιδιαίτερα στους φτωχούς. Καθώς ανοίγουν οι επιχειρήσεις, πολλοί από το εργατικό δυναμικό της πόλης που μένουν σε μακρινές τοποθεσίες από εμπορικές επιχειρηματικές περιοχές της πόλης έχουν δει τον καθημερινό χρόνο μετακίνησης τους να διπλασιάζεται καθώς προσπαθούν να φτάσουν στη Βομβάη.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι μετακινούμενοι από δορυφορικά προάστια όπως το Vasai, το Virar, το Panvel, το Kalyan περνούν πάνω από τέσσερις ώρες για να φτάσουν στον τόπο εργασίας τους. Το κόστος μετακίνησης έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. Ενώ μια μετακίνηση 67 χιλιομέτρων στην προαστιακή γραμμή θα κόστιζε μόνο 35 Rs, οι επιβάτες ξοδεύουν τώρα οτιδήποτε μεταξύ 200-300 Rs για να καλύψουν την ίδια απόσταση οδικώς. Υπήρξαν διαμαρτυρίες και διαδηλώσεις σε αυτά τα μέρη για την επανέναρξη των κανονικών σιδηροδρομικών υπηρεσιών.



Ποιοι είναι οι κίνδυνοι από την επαναλειτουργία των προαστιακών δρομολογίων της Βομβάης;

Τα προαστιακά τρένα της Βομβάης είναι σκόπιμα και ακριβή, αλλά είναι επίσης υπερπλήρη. Τις ώρες αιχμής, ένα προαστιακό τρένο με εννέα βαγόνια, το οποίο μπορεί να μεταφέρει 1.700 επιβάτες (περίπου 4 άτομα ανά τετραγωνικό μέτρο), μετέφερε 5.000 επιβάτες, (περίπου 12 άτομα ή ακόμα και 14 έως 16 επιβάτες ανά τετραγωνικό μέτρο, που ορίζεται ως εξαιρετικά πυκνό φορτίο σύνθλιψης από τους Indian Railways). Υπάρχει φόβος ότι η επανέναρξη των κανονικών υπηρεσιών αυξάνει τις πιθανότητες εξάπλωσης της λοίμωξης. Ένα μοντέλο προβολής Covid-19 από το Ινστιτούτο Θεμελιωδών Ερευνών Tata (TIFR) είχε προειδοποιήσει ότι εάν τα τοπικά τρένα επανεκκινηθούν έως τα μέσα Σεπτεμβρίου, μπορεί να οδηγήσει σε ένα «δύσκολο στη διαχείριση» δεύτερο κύμα. Το μοντέλο έχει συμβουλέψει την κλιμάκωση των ωρών γραφείου για να αποφευχθεί ο συνωστισμός στα τρένα.


megan fox μισθός ανά ταινία

Θα ξαναρχίσουν οι κανονικές υπηρεσίες σύντομα;

Υπήρξε αυξανόμενη πίεση από το ευρύ κοινό καθώς και από εκπροσώπους του κοινού για να επιτραπεί η επανέναρξη των κανονικών σιδηροδρομικών υπηρεσιών. Ο βουλευτής του BJP Manoj Kotak είχε θέσει το θέμα στο κοινοβούλιο απαιτώντας την επανέναρξη των σιδηροδρομικών υπηρεσιών για όλους για τη διευκόλυνση μεγάλου αριθμού ατόμων που πρέπει να παρουσιαστούν στην εργασία και να ταξιδέψουν εντός της πόλης. Ο υπουργός Guardian της Βομβάης, Aditya Thackeray, έδωσε μια ένδειξη ότι θα μπορούσε να υπάρξει κάποια εξομάλυνση των υπηρεσιών μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου. Ωστόσο, με τους αριθμούς του Covid-19 να αυξάνονται στη Βομβάη, η κυβέρνηση Uddhav Thackeray έχει δηλώσει ότι θα ακολουθήσει προσεκτική προσέγγιση για την επανεκκίνηση των υπηρεσιών.