Εξήγηση: Γιατί ανεβαίνουν οι παγκόσμιες τιμές των καυσίμων, πώς επηρεάζεται η Ινδία
Οι υψηλές τιμές του αργού πετρελαίου συνέβαλαν στις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ που σημειώνουν τακτικά νέα υψηλά ρεκόρ σε ολόκληρη την Ινδία το 2021.
Τα σημάδια των τιμών των καυσίμων εμφανίζονται σε πρατήριο βενζίνης TotalEnergie στη Νίκαια της Γαλλίας. (Reuters/Αντιπροσωπευτική) Καθώς η παγκόσμια ανάκαμψη ενισχύεται, η η τιμή του αργού πετρελαίου πλησιάζει στο υψηλότερο επίπεδο από το 2018. Η άνοδος των τιμών οδήγησε σε υψηλές τιμές ρεκόρ της βενζίνης και του ντίζελ στην Ινδία και το Υπουργείο Πετρελαίου έχει δηλώσει επανειλημμένα ότι απευθύνεται σε βασικές χώρες εξαγωγής πετρελαίου για αύξηση της προσφοράς αργού και μείωση της επίσημης τιμής πώλησης για την Ασία. Εξετάζουμε τις αιτίες των υψηλών τιμών του αργού πετρελαίου και πώς η Ινδία προσπαθεί να τις αντιμετωπίσει.
Γιατί αυξάνονται οι τιμές των καυσίμων;
Η τιμή του αργού πετρελαίου Brent ξεπέρασε τα 85 δολάρια το βαρέλι νωρίτερα αυτή την εβδομάδα φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από το 2018, λόγω της απότομης αύξησης της παγκόσμιας ζήτησης καθώς η παγκόσμια οικονομία ανακάμπτει από την πανδημία. Οι βασικές χώρες παραγωγής πετρελαίου έχουν διατηρήσει τις προμήθειες αργού πετρελαίου σε ένα σταδιακά αυξανόμενο χρονοδιάγραμμα παραγωγής παρά την απότομη αύξηση των παγκόσμιων τιμών του αργού πετρελαίου. Η τιμή του αργού πετρελαίου Brent έχει σχεδόν διπλασιαστεί σε σύγκριση με την τιμή των 42,5 δολαρίων ανά βαρέλι πριν από ένα χρόνο.
Στον τελευταίο γύρο των συναντήσεών της, η ομάδα πετρελαιοπαραγωγών χωρών του ΟΠΕΚ+ επιβεβαίωσε ότι θα αυξήσει τη συνολική προσφορά αργού πετρελαίου μόνο κατά 400.000 βαρέλια την ημέρα τον Νοέμβριο παρά την απότομη αύξηση των τιμών. Η παραγωγή των κορυφαίων πετρελαιοπαραγωγών χωρών – της Σαουδικής Αραβίας, της Ρωσίας, του Ιράκ, των ΗΑΕ και του Κουβέιτ – θα εξακολουθούσε να είναι περίπου 14 τοις εκατό χαμηλότερη από τα επίπεδα παραγωγής αναφοράς μετά την αύξηση τον Νοέμβριο.
| Προοπτικές του ΔΝΤ και κατάσταση των θέσεων εργασίας
Ο ΟΠΕΚ + είχε συμφωνήσει σε απότομες περικοπές στην προσφορά το 2020 ως απάντηση στους παγκόσμιους ταξιδιωτικούς περιορισμούς Covid-19 το 2020, αλλά το καρτέλ άργησε να ενισχύσει την παραγωγή καθώς η ζήτηση έχει ανακάμψει. Η Ινδία και άλλες χώρες εισαγωγής πετρελαίου ζήτησαν από τον ΟΠΕΚ + να ενισχύσει την προσφορά πετρελαίου πιο γρήγορα, υποστηρίζοντας ότι οι αυξημένες τιμές του αργού πετρελαίου θα μπορούσαν να υπονομεύσουν την ανάκαμψη της παγκόσμιας οικονομίας.
Η χαμηλή προσφορά αργού πετρελαίου από τις ΗΠΑ έπαιξε επίσης βασικό ρόλο στη διατήρηση των τιμών του αργού πετρελαίου σε υψηλά επίπεδα. Ο Vivekanand Subbaraman, αναλυτής στην Ambit Capital είπε ότι οι παραγωγοί αργού πετρελαίου που είχαν μειώσει την παραγωγή όταν οι τιμές του αργού πετρελαίου ήταν χαμηλές μπορεί να περιμένουν να δουν εάν οι υψηλές τιμές του αργού πετρελαίου θα διατηρηθούν πριν ξεκινήσουν ξανά την παραγωγή.
Ποιος είναι ο αντίκτυπος στην τιμή των αυξημένων φόρων στα καύσιμα;
Τα αυξημένα επίπεδα φορολογίας διαδραματίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στις τρέχουσες υψηλές τιμές ρεκόρ στην Ινδία. Η κεντρική κυβέρνηση αύξησε πέρυσι τις εισφορές στη βενζίνη κατά 13 Rs ανά λίτρο και στο ντίζελ κατά 16 Rs ανά λίτρο για να ενισχύσει τα έσοδα καθώς η πανδημία επέβαλε απότομη επιβράδυνση της οικονομικής δραστηριότητας. Οι κεντρικοί και κρατικοί φόροι αντιπροσωπεύουν επί του παρόντος περίπου το 53,5 τοις εκατό της τιμής της αντλίας της βενζίνης και περίπου το 47,6 τοις εκατό της τιμής της αντλίας του ντίζελ στο Δελχί.
τι είναι η καθαρή αξία του jimmy kimmel
Πηγή: Petroleum Planning & Analysis Cell, Κυβέρνηση της Ινδίας Πηγές του υπουργείου Οικονομικών, ωστόσο, ανέφεραν ότι η κυβέρνηση δεν εξετάζει επί του παρόντος τη μείωση των εισφορών στα προ του κορωνοϊού επίπεδα, καθώς πρέπει να χρηματοδοτήσει διάφορα προγράμματα, συμπεριλαμβανομένων προγραμμάτων για την παροχή δωρεάν σιτηρεσίου στους φτωχούς και το εθνικό πρόγραμμα εμβολιασμού κατά του Covid-19.
μπαμπά yankee καθαρή αξία 2015
| Εξήγηση: Το σχέδιο ηλεκτρικών οχημάτων της κατασκευάστριας ηλεκτρονικών Foxconn
Οι αυξανόμενες τιμές του αργού πετρελαίου και ο υψηλότερος φορολογικός αντίκτυπος συνέβαλαν στο να σημειώνουν τακτικά νέα υψηλά ρεκόρ οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ σε ολόκληρη τη χώρα το 2021. Η τιμή της βενζίνης στην εθνική πρωτεύουσα είναι 106,9 Rs ανά λίτρο έως 5,7 Rs ανά λίτρο τον περασμένο μήνα, ενώ η τιμή του ντίζελ είναι 95,6 Rs ανά λίτρο αυξημένη κατά 7 Rs ανά λίτρο την ίδια περίοδο.
Η Ινδία σημείωσε ταχύτερη ανάκαμψη στην κατανάλωση βενζίνης από ό,τι στο ντίζελ μετά τους περιορισμούς που σχετίζονται με την πανδημία, με την κατανάλωση βενζίνης να αυξάνεται κατά 9% τον Σεπτέμβριο σε σύγκριση με την περσινή περίοδο, αλλά η κατανάλωση ντίζελ παραμένει 6,5% κάτω από τα επίπεδα του 2020. Το ντίζελ αντιπροσωπεύει περίπου το 38 τοις εκατό της κατανάλωσης προϊόντων πετρελαίου στην Ινδία και είναι ένα βασικό καύσιμο που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία και τη γεωργία.
Ενημερωτικό δελτίο| Κάντε κλικ για να λάβετε τις καλύτερες επεξηγήσεις της ημέρας στα εισερχόμενά σας
Η S&P Global Platts Analytics σημείωσε σε έκθεσή της ότι η ζήτηση για ντίζελ στην Ινδία αναμενόταν να αυξηθεί τους επόμενους μήνες με την επερχόμενη εορταστική περίοδο να επιταχύνει την οικονομική ανάκαμψη και να αυξήσει την κατανάλωση ντίζελ. Ωστόσο, η Platts Analytics προέβλεψε ότι η συνολική ζήτηση αργού πετρελαίου της Ινδίας θα ξεπεράσει μόνο τα προ πανδημικά επίπεδα το 2022.
Κάνει πραγματικά τη διαφορά η προσφορά της Ινδίας με τους εξαγωγείς πετρελαίου για μείωση των τιμών;
Η κυβέρνηση λέει ότι έχει έρθει σε επαφή με βασικές χώρες παραγωγής πετρελαίου, ζητώντας τους να ενισχύσουν την παραγωγή αργού πετρελαίου. Ο υπουργός Πετρελαίου Hardeep Singh Puri είπε ότι ο βασικός λόγος για τις υψηλές διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου είναι ότι η προσφορά αργού διατηρήθηκε κάτω από τη ζήτηση και ότι αυτό έχει σχεδιαστεί ως συνταγή για υψηλές τιμές. Η Ινδία πίεσε εδώ και καιρό οι χώρες της Μέσης Ανατολής να αφαιρέσουν το ασιατικό ασφάλιστρο που πρέπει να πληρώσουν οι ασιατικές χώρες για το αργό πετρέλαιο, καθώς οι βασικοί παραγωγοί πετρελαίου ορίζουν υψηλότερες τιμές για την Ινδία από ό,τι για τις ΗΠΑ και τις ευρωπαϊκές χώρες. Παρά τη μείωση κατά 40 σεντς ανά βαρέλι στην επίσημη τιμή πώλησης του ελαφρού αργού στην Ασία, η Σαουδική Αραβία εξακολουθεί να χρεώνει 1,30 $ στην τιμή αναφοράς για το ελαφρύ αργό που πωλείται στην Ινδία σε σύγκριση με μια έκπτωση 2,4 $ στην τιμή αναφοράς για τους Ευρωπαίους πελάτες.
Οι ειδικοί έχουν σημειώσει ότι χώρες όπως η Ινδία δεν έχουν μεγάλη διαπραγματευτική δύναμη στο τρέχον σενάριο αγοράς όπου η προσφορά είναι χαμηλότερη από τη ζήτηση και ότι η διαπραγματευτική δύναμη της Ινδίας μπορεί να μειωθεί περαιτέρω εάν προσπαθήσουμε να διαφοροποιήσουμε περαιτέρω τις προμήθειες αργού πετρελαίου. Επίσης, το επίπεδο παραγωγής και τα σημεία αναφοράς τιμών αποφασίζονται από καρτέλ όπως ο ΟΠΕΚ.
sam trammell νεαρός
Τον Μάρτιο, ο τότε υπουργός Πετρελαίου Dharmendra Pradhan είχε πει ότι η Ινδία θα προμηθεύεται αργό από όποια χώρα δίνει στην Ινδία την καλύτερη τιμή και επιχειρηματικούς όρους. Η Ινδία είχε προχωρήσει σε μείωση των προμηθειών αργού πετρελαίου από χώρες της Μέσης Ανατολής υπέρ των προμηθειών από χώρες της Λατινικής Αμερικής και της Αφρικής, αφού η Σαουδική Αραβία και άλλες χώρες του ΟΠΕΚ δεν αύξησαν το χρονοδιάγραμμα παραγωγής αργού πετρελαίου παρά την αύξηση των τιμών του αργού πετρελαίου.
Σε απάντηση, η Σαουδική Αραβία αύξησε το κόστος αποστολής του αργού στην Ινδία για τις αποστολές του Ιουλίου για να ανατρέψει την κίνηση της Ινδίας να διαφοροποιήσει τις εισαγωγές.
Τα κορυφαία κρατικά διυλιστήρια πετρελαίου της Ινδίας προσπαθούν επίσης να ικανοποιήσουν τη ζήτησή τους για να εξασφαλίσουν καλύτερες συμφωνίες για την προμήθεια πετρελαίου. Οι ειδικοί σημείωσαν ωστόσο ότι ενώ η ομαδοποίηση της ζήτησης μπορεί να βοηθήσει στην εξασφάλιση καλύτερης συμφωνίας, μια προσπάθεια διαφοροποίησης της κατανάλωσης θα μπορούσε αντίστροφα να οδηγήσει σε χαμηλότερες εκπτώσεις από μεμονωμένες χώρες.
Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου:
