Εξήγησε: Γιατί οι επαγγελματίες πληροφορικής της Bengaluru θέλουν διευκρινίσεις σχετικά με τη σημείωση της κυβέρνησης «επέκταση WFH»

Ημέρα μετά την έκδοση της συμβουλευτικής την Τρίτη, η πολιτειακή κυβέρνηση διευκρίνισε ότι ήταν μόνο συμβουλευτική και όχι υποχρεωτική

Μετά από αντιδράσεις, η πολιτειακή κυβέρνηση εξέδωσε το βράδυ της Τρίτης μια διευκρίνιση σχετικά με την προηγούμενη συμβουλευτική της. (Αναπαραστατική εικόνα)

Η κυβέρνηση της Καρνατάκα είχε εκδώσει συμβουλή προς τις εταιρείες πληροφορικής και τα επιχειρηματικά πάρκα κατά μήκος του Outer Ring Road (ORR) να επεκτείνουν τις επιλογές εργασίας από το σπίτι (WFH) για τους υπαλλήλους τους έως τα τέλη Δεκεμβρίου 2022 για να ολοκληρώσουν τις προγραμματισμένες κατασκευαστικές εργασίες του Μετρό.

jj feild καθαρή αξία

Μία ημέρα μετά την έκδοση της γνωμοδότησης την Τρίτη, η πολιτειακή κυβέρνηση το διευκρίνισε ήταν απλώς μια συμβουλευτική και δεν είναι υποχρεωτικό να ακολουθείται.

Τι είπε αρχικά το κυβερνητικό συμβούλιο;

Τη Δευτέρα, η συμβουλή εκδόθηκε από τον E V Ramana Reddy, Πρόσθετο Γενικό Γραμματέα του Τμήματος Ηλεκτρονικής, Πληροφορικής και Βιοτεχνολογίας προς τον περιφερειακό διευθυντή της Εθνικής Ένωσης Εταιρειών Λογισμικού και Υπηρεσιών (NASSCOM).

Ο Ρέντι στην επιστολή είπε: Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι η Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) ξεκινά τις εργασίες κατασκευής του μετρό στην εξωτερική περιφερειακή οδό (ORR) από το Central Silk Board στο KR Puram και η κατασκευή του θα μπορούσε να επεκταθεί σε περίπου 1,5 με 2 χρόνια. Το ORR στεγάζει πολλά μεγάλα Tech Parks και πανεπιστημιουπόλεις εταιρειών πληροφορικής και μεταφέρει μεγάλη κίνηση καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας. Το ORR, παρά το γεγονός ότι έχει έξι λωρίδες κυκλοφορίας και δρόμους εξυπηρέτησης, είναι διαβόητο για την πολυετή κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Στη συνέχεια, η συμβουλευτική ζήτησε από τις εταιρείες να ενθαρρύνουν τους εργαζόμενους να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς για να μειώσουν τη συμφόρηση. Σας ζητάμε να διανείμετε αυτήν την συμβουλευτική σε εταιρείες πληροφορικής που βρίσκονται στο ORR, έτσι ώστε οι δραστηριότητες ανάπτυξης υποδομής να πραγματοποιούνται ομαλά, γεγονός που θα μειώσει επίσης την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο μέλλον, είπε ο Reddy.

…θα ήταν εξαιρετικά δύσκολο να διαχειριστεί την κίνηση της κυκλοφορίας στο ORR, ειδικά εάν οι εταιρείες πληροφορικής συνεχίσουν να εργάζονται από το γραφείο, ανέφερε η επιστολή.

Η Bengaluru Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) έχει ήδη ξεκινήσει τις κατασκευαστικές εργασίες στις εκτάσεις από το Silk Board έως το K R Puram και από το K R Puram έως το Διεθνές Αεροδρόμιο Kempegowda (KIA).

Αντίδραση από επαγγελματίες πληροφορικής και την Ένωση Εξωτερικών Εταιρειών Περιφερειακής Οδού

Ημέρα μετά τη συμβουλευτική, πολλοί άνθρωποι που εργάζονται σε πάρκα πληροφορικής κατά μήκος της οδού ORR επισήμαναν τον υπουργό Πληροφορικής της Καρνατάκα Δρ C N Ashwath Narayan στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να αναθεωρήσουν τη συμβουλευτική ενώ μέλη του Outer Ring Road Companies Association (ORRCA) ζήτησαν από την κυβέρνηση να διευκρινίσει τη διάταξη.

Την Τρίτη, μιλώντας στο indianexpress.com, ο σύμβουλος της ORRCA, Krishna Kumar Gowda, είπε: Ζητήσαμε από την κυβέρνηση να εκδώσει μια αναθεωρημένη συμβουλευτική, καθώς πολλές εταιρείες που βρίσκονται στο ORR θέλουν οι υπάλληλοί τους να εργάζονται από το γραφείο και οι εργασίες του μετρό θα ολοκληρωθούν μόνο τον Δεκέμβριο του 2025 σύμφωνα με τη λεπτομερή έκθεση έργου (DPR) της BMRCL.

Σε δήλωση που εκδόθηκε από την ORRCA τη Δευτέρα ανέφερε ότι η ORRCA κατανοεί ότι η κυβέρνηση πρόκειται να εκδώσει μια αναθεωρημένη δήλωση μετά από ερωτήσεις που έλαβε σχετικά με τη συμβουλευτική. Αναμένουμε την αναθεωρημένη δήλωση και θα αντιδράσουμε/απαντάμε σε αυτό.

Γιατί η κυβέρνηση εξέδωσε γνωμοδότηση;

Ο Ρέντι είπε ότι η συμβουλή βασίστηκε στις προτάσεις της Διεύθυνσης Αστικών Χερσαίων Μεταφορών (DULT). Η γνωμοδότηση αποσκοπεί στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο δρόμο λόγω των εργασιών του Μετρό. Αυτό είναι συμβουλευτικό και δεν είναι υποχρεωτικό. Είναι επίσης ελεύθεροι να συνεχίσουν να εργάζονται από το γραφείο εάν είναι απαραίτητο, είπε ο Ρέντι στο indianexpress.com την Τρίτη.

Η κυβέρνηση διευκρινίζει την ανακοίνωση «επέκταση της WFH».

Μετά από αντιδράσεις, η πολιτειακή κυβέρνηση εξέδωσε το βράδυ της Τρίτης μια διευκρίνιση σχετικά με την προηγούμενη συμβουλευτική της.

Η πολιτειακή κυβέρνηση διευκρίνισε ότι ήταν μόνο συμβουλευτικό και όχι υποχρεωτικό. Η νέα ανακοίνωση που εκδόθηκε από τον Reddy, ανέφερε, ότι η συμβουλευτική εκδίδεται ως ενημέρωση σχετικά με τις προγραμματισμένες κατασκευαστικές εργασίες του Metro και πρέπει να αντιμετωπίζεται μόνο ως συμβουλευτική προς εξέταση του κλάδου.

και αρμονική πρώην σύζυγος

Ενημερωτικό δελτίο| Κάντε κλικ για να λάβετε τις καλύτερες επεξηγήσεις της ημέρας στα εισερχόμενά σας

Το ORR στεγάζει περίοπτα γραφεία και επιχειρηματικά πάρκα

Σύμφωνα με τον σύμβουλο της ORRCA, Krishna Kumar Gowda, υπάρχουν εννέα έως δέκα τεχνολογικά πάρκα στην περιοχή ORR, από όπου λειτουργούν 700 έως 800 εταιρείες. Σχεδόν 1,5 lakh άτομα εργάζονταν σε αυτές τις εταιρείες πριν από την πανδημία.

Το τμήμα ORR μήκους 20 χιλιομέτρων στεγάζει εξέχοντα γραφεία και επιχειρηματικά πάρκα όπως το Manyata Embassy Tech Park, το Cessna Business Park, το Embassy Tech Village, το RMZ Ecoworld και το Prestige Tech Park εταιρείες όπως JP Morgan, ANZ, Accenture, Flipkart , Cisco , Intel , IBM , Goldman Sachs, Microsoft , Dell EMC και ούτω καθεξής.

Ποιο είναι το έργο του Μετρό που βρίσκεται σε εξέλιξη;

Η BMRCL αναλαμβάνει την κατασκευή του μετρό Namma κατά μήκος του τμήματος ORR στο πλαίσιο του έργου Phase 2A του Namma Metro με μια νέα υπερυψωμένη γραμμή μήκους 18.236 km, που συνδέει το K R Puram με το Central Silkboard κατά μήκος του Outer Ring Road (ORR).

Το έργο ανακοινώθηκε για πρώτη φορά στη Σύνοδο Κορυφής Invest Karnataka τον Φεβρουάριο του 2016 για την επίλυση προβλημάτων συνδεσιμότητας μεταφορών σε έναν από τους σημαντικότερους διαδρόμους πληροφορικής στην πόλη της Μπανγκαλόρ.

Τον Απρίλιο του 2021, η Φάση 2Α εγκρίθηκε από το υπουργικό συμβούλιο της κεντρικής κυβέρνησης. Η γραμμή Phase 2A αποτελείται από 13 σταθμούς, συμπεριλαμβανομένων των KR Puram (ανταλλαγή με την υπό κατασκευή Purple Line), Mahadevpura, DRDO Sports Complex, Doddanakundi, ISRO, Marathahalli, Kodibisanahalli, Kadubeesanahalli, Bellandur, Ibbalur, HSRak Lake και Ταμπλό (ανταλλαγή με την επερχόμενη Κίτρινη Γραμμή).

jason momoa καθαρή αξία

Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου: