Πρόταση συμφώνου παραγωγής του ΟΠΕΚ: Πώς θα επηρεάσει η απόφαση την Ινδία;

Η Ινδία αντιμετωπίζει επί του παρόντος υψηλές τιμές ρεκόρ βενζίνης και ντίζελ, με τις τιμές της πρώτης αντλίας να ξεπερνούν τις 100 Rs ανά λίτρο σε 13 πολιτείες και εδάφη της Ένωσης.

Η ομάδα χωρών του ΟΠΕΚ+ είχε συνάψει, τον Απρίλιο του 2020, μια διετής συμφωνία, η οποία συνεπαγόταν απότομες περικοπές στην παραγωγή αργού για την αντιμετώπιση της απότομης πτώσης της τιμής του πετρελαίου ως αποτέλεσμα της πανδημίας Covid-19.

Ο τελευταίος γύρος συνεδριάσεων μεταξύ της ομάδας των χωρών εξαγωγής πετρελαίου του ΟΠΕΚ+ έχει σταματήσει καθώς τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα απώθησαν προτάσεις που εξαρτούσαν την αύξηση της προσφοράς αργού πετρελαίου από την επέκταση της συμφωνίας παραγωγής. Ένας άλλος γύρος συζητήσεων μεταξύ των χωρών του ΟΠΕΚ+ που ήταν προγραμματισμένος για τη Δευτέρα φέρεται να ακυρώθηκε καθώς βασικοί παράγοντες απέτυχαν να σημειώσουν πρόοδο στην επίλυση βασικών ζητημάτων.

lewis Χάμιλτον εθνικότητα

Ενημερωτικό δελτίο | Κάντε κλικ για να λάβετε τις καλύτερες επεξηγήσεις της ημέρας στα εισερχόμενά σας

Ποιο είναι το παρασκήνιο;

Η ομάδα χωρών του ΟΠΕΚ+ είχε συνάψει, τον Απρίλιο του 2020, μια διετής συμφωνία, η οποία συνεπαγόταν απότομες περικοπές στην παραγωγή αργού για την αντιμετώπιση της απότομης πτώσης της τιμής του πετρελαίου ως αποτέλεσμα της πανδημίας Covid-19. Η τιμή του αργού πετρελαίου Brent έφτασε σε χαμηλό 18 ετών κάτω από 20 δολάρια το βαρέλι τον Απρίλιο του 2020 καθώς η οικονομική δραστηριότητα σε όλο τον κόσμο κατέρρευσε καθώς οι χώρες αντιμετώπισαν την πανδημία. Η αρχική μείωση της παραγωγής από τον ΟΠΕΚ+ ήταν περίπου 10 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα ή περίπου το 22 τοις εκατό της παραγωγής αναφοράς των χωρών του ΟΠΕΚ+.

Τον Νοέμβριο του 2020, ωστόσο, η τιμή του αργού πετρελαίου Brent άρχισε να ανεβαίνει σταθερά και τώρα έχει αυξηθεί στα 76,5 δολάρια το βαρέλι - από περίπου 40 δολάρια το βαρέλι στα τέλη Οκτωβρίου - ενισχυμένη από τη σταθερή ανάπτυξη των προγραμμάτων εμβολιασμού σε όλο τον κόσμο. Ο ΟΠΕΚ+, ωστόσο, διατήρησε χαμηλότερα επίπεδα παραγωγής, παρά το γεγονός ότι οι τιμές του αργού πετρελαίου έφτασαν τα προ-Covid επίπεδα, με τη Σαουδική Αραβία, ιδίως, να ανακοινώνει περαιτέρω μείωση της παραγωγής κατά 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα για την περίοδο Φεβρουαρίου-Απριλίου, η οποία βοήθησε στην άνοδο οι τιμές ακόμη παραπέρα.

Ο όμιλος OPEC+ δέχθηκε έντονη κριτική από αναπτυσσόμενες οικονομίες, συμπεριλαμβανομένης της Ινδίας, για σκόπιμη διατήρηση χαμηλών επιπέδων προσφοράς για να αυξήσει τις τιμές. Ο υπουργός Πετρελαίου Dharmendra Pradhan είχε μάλιστα πει ότι η υψηλή τιμή του αργού πετρελαίου επιβραδύνει την οικονομική ανάκαμψη των αναπτυσσόμενων οικονομιών μετά την πανδημία. Τον Απρίλιο, ο ΟΠΕΚ + συμφώνησε να αυξήσει σταδιακά την παραγωγή αργού καθώς οι τιμές έφτασαν τα 64,5 δολάρια ανά βαρέλι, συμπεριλαμβανομένου του σταδιακού τερματισμού της μείωσης της παραγωγής κατά 1 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως της Σαουδικής Αραβίας έως τον Ιούλιο.

Ποιό είναι το πρόβλημα?

Σύμφωνα με το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων των ΗΑΕ, Emirates News Agency, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα συμφώνησαν ότι υπήρχε ανάγκη να αυξηθεί η παραγωγή αργού πετρελαίου από τον Αύγουστο, αλλά δεν συμφώνησαν με τον όρο της Μικτής Υπουργικής Επιτροπής Παρακολούθησης του ΟΠΕΚ (JMMC) ότι η διετής η συμφωνία παραγωγής να παραταθεί κατά έξι μήνες.

Η κυβέρνηση των ΗΑΕ είπε ότι δεν είχε νόημα να επιβληθούν όροι για αύξηση τον Αύγουστο, σημειώνοντας ότι η μόνη επιλογή που προσέφερε η JMMC περιελάμβανε παράταση της τρέχουσας συμφωνίας. Η βασική αντίρρηση των ΗΑΕ στην υπάρχουσα συμφωνία είναι η παραγωγή αναφοράς που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό της συνολικής παραγωγής που κατανέμεται σε κάθε χώρα εξαγωγής πετρελαίου. Τα ΗΑΕ σημείωσαν ότι η αναφορά του βασικού επιπέδου παραγωγής που χρησιμοποιήθηκε στην τρέχουσα συμφωνία δεν αντικατοπτρίζει την παραγωγική ικανότητα των ΗΑΕ και, ως εκ τούτου, οδήγησε στα ΗΑΕ να κατανέμουν χαμηλότερο μερίδιο στη συνολική παραγωγή αργού πετρελαίου. Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα σημείωσαν ότι τα βασικά επίπεδα παραγωγής αναφοράς ήταν άδικα και ότι θα ήταν ανοιχτό για παράταση της συμφωνίας εάν τα επίπεδα βασικής παραγωγής ήταν δίκαιες για όλα τα μέρη.

Πώς θα επηρεάσει αυτό την Ινδία;

Εάν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και άλλες χώρες του ΟΠΕΚ+ δεν καταλήξουν σε συμφωνία για αύξηση της παραγωγής τον Αύγουστο, η αναμενόμενη ανακούφιση με τη μορφή χαμηλότερων τιμών του αργού πετρελαίου θα μπορούσε να καθυστερήσει. Η Ινδία αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή υψηλές τιμές ρεκόρ βενζίνης και ντίζελ , με τις τιμές αντλίας του πρώτου να υπερβαίνουν τις 100 Rs ανά λίτρο σε 13 πολιτείες και εδάφη της Ένωσης. Οι υψηλές τιμές του αργού οδήγησαν σε ινδικές εταιρείες εμπορίας πετρελαίου να αυξήσουν την τιμή της βενζίνης κατά περίπου 19,3 τοις εκατό και εκείνη του ντίζελ κατά περίπου 21 τοις εκατό από τις αρχές του 2021.

Ο Πραντάν σημείωσε την περασμένη εβδομάδα ότι είχε πρόσφατα παραγωγικές συνομιλίες με τα κράτη μέλη του ΟΠΕΚ και ήταν αισιόδοξος ότι η τιμή του αργού πετρελαίου θα μειωθεί μετά την τρέχουσα σειρά συνεδριάσεων.

Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου: