Εξήγηση: Γιατί η εύρεση του ναυαγίου της Καρλσρούης, του βυθισμένου γερμανικού πολεμικού πλοίου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, είναι σημαντική
Η ακριβής τοποθεσία των συντριμμιών της Καρλσρούης παρέμενε μυστήριο τα τελευταία 80 χρόνια λόγω των διαφορών στις μαρτυρίες που έδωσαν ο καπετάνιος και το πλήρωμα του πλοίου και άλλοι που είδαν τη βύθισή του.

Το Καρλσρούη, ένα ελαφρύ θωρακισμένο καταδρομικό μήκους 174 μέτρων, ήταν το τελευταίο από τα μεγάλα γερμανικά πολεμικά πλοία της εποχής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου που παρέμενε αγνοούμενο – έως ότου βρέθηκαν τα συντρίμιά του στις 30 Ιουνίου.
Τα συντρίμμια του πλοίου, που βυθίστηκε από ένα βρετανικό υποβρύχιο το 1940, ανακαλύφθηκαν περίπου 11 ναυτικά μίλια (20 χλμ.) ανοιχτά του Κρίστιανσαντ της Νορβηγίας, κατά τη διάρκεια μιας τακτικής επιθεώρησης υποθαλάσσιων καλωδίων ηλεκτρικής ενέργειας. Το εύρημα αναφέρθηκε από τον νορβηγικό δημόσιο ραδιοτηλεοπτικό σταθμό NRK την περασμένη εβδομάδα.
Η ιστορία του πλοίου
Το Καρλσρούη κατασκευάστηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1920 και τέθηκε σε λειτουργία στο Γερμανικό Ναυτικό το 1929. Χρησιμοποιήθηκε ως επί το πλείστον ως εκπαιδευτικό σκάφος μέχρι τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Μέχρι τη στιγμή που χρησιμοποιήθηκε στη μάχη, η δομή και τα οπλικά του συστήματα είχαν αναβαθμιστεί αρκετές φορές, καθιστώντας το ένα από τα πιο αποτελεσματικά πολεμικά πλοία της Γερμανίας στην κατηγορία του.
Στις 9 Απριλίου 1940, καθώς οι γερμανικές δυνάμεις ξεκίνησαν να εισβάλουν στη Νορβηγία, η Καρλσρούη οδήγησε έναν στόλο πολεμικών πλοίων για να επιτεθεί στην πόλη Κρίστιανσαντ. Τα προηγμένα όπλα και τα κανόνια στο πλοίο, υποστηριζόμενα από άλλα μικρότερα πλοία του στόλου, κατέστρεψαν τη θαλάσσια άμυνα της πόλης μέσα σε λίγες μόνο ώρες. Ο στόλος άφησε στρατιώτες στο Kristiansand και αυτοί, με τη βοήθεια γερμανικών πολεμικών αεροσκαφών, θα συνέχιζαν να καταλαμβάνουν την πόλη και τελικά να καταλάβουν ολόκληρη τη Νορβηγία.
Πώς να σώσετε υπάρχουσες θέσεις εργασίας και να δημιουργήσετε νέες;
Ακούστε τον Mahesh Vyas, Διευθύνοντα Σύμβουλο της CMIE, στην επόμενη συνεδρία του https://t.co/4h53eXoMHW στις 7 το απόγευμα της 10ης Σεπτεμβρίου.
Εγγραφείτε εδώ για να γίνετε μέλος: https://t.co/DbQQkzIxzG #ExpressExplained pic.twitter.com/yvBDF6oh55
- Express Explained (@ieexplained) 7 Σεπτεμβρίου 2020
Βυθίζεται
kit harington καθαρή αξία 2017
Αφού εγκατέλειψε το μεγαλύτερο μέρος του πληρώματος του, το Καρλσρούη γύρισε για να επιστρέψει στη Γερμανία, αλλά δεν έφτασε πολύ μακριά από το λιμάνι του Κρίστιανσαντ. Λίγο έξω από το φιόρδ που οδηγεί μακριά από το λιμάνι κρύβεται το βρετανικό υποβρύχιο HMS Truant. Όταν εντόπισε την Καρλσρούη να αναδύεται από το λιμάνι, το υποβρύχιο εκτόξευσε πολλαπλές τορπίλες προς την κατεύθυνση του, χτυπώντας το δύο φορές και προκαλώντας σοβαρές ζημιές.
Το πλήρωμα προσπάθησε να σώσει το πλοίο, προσπαθώντας να το μεταφέρει σε ασφαλές μέρος, αλλά τα παράτησε μετά από μερικές ώρες καθώς το θαλασσινό νερό όρμησε μέσα από το σπασμένο κύτος. Όλοι στην Καρλσρούη μεταφέρθηκαν σε άλλα σκάφη του στόλου και ένα από αυτά έριξε άλλες δύο τορπίλες εναντίον του για να βεβαιωθεί ότι βυθίστηκε στον βυθό της θάλασσας.

Βρίσκοντας τα συντρίμμια
Η ακριβής τοποθεσία των συντριμμιών του Καρλσρούη παρέμενε μυστήριο τα τελευταία 80 χρόνια λόγω των διαφορών στις μαρτυρίες που έδωσαν ο καπετάνιος και το πλήρωμα του πλοίου και άλλοι που είδαν τη βύθισή του.
Τα συντρίμμια ανακαλύφθηκαν για πρώτη φορά το 2017, αν και τότε δεν αναγνωρίστηκε ότι ανήκε στην Καρλσρούη. Αλλά ο Ole Petter Hobberstad, μηχανικός έργου για τη νορβηγική εταιρεία ηλεκτρικού δικτύου Statnett, περίμενε την ευκαιρία να ερευνήσει την τοποθεσία και να μάθει τι ήταν. Αυτή η ευκαιρία ήρθε στις 30 Ιουνίου όταν δούλευε σε ένα πλοίο στο πλαίσιο μιας επιθεώρησης της Statnett για υποθαλάσσια καλώδια ηλεκτρισμού που βρίσκονταν μόλις 15 μέτρα μακριά από το ναυάγιο. Χρησιμοποίησε το προηγμένο σόναρ του πλοίου Statnett και ένα μη επανδρωμένο αναγνωριστικό υποβρύχιο για να κοιτάξει το σημείο. Αυτό που είδε ήταν ένα καλοδιατηρημένο ναυάγιο 490 μέτρα κάτω από τη θάλασσα. Το μήκος του βυθισμένου πλοίου, τα κανόνια του και μια ναζιστική Σβάστικα βοήθησαν να αναγνωριστεί ως η Καρλσρούη.
Εξηγείται Expressείναι τώρα σε λειτουργίαΤηλεγράφημα. Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε στο κανάλι μας (@ieexplained) και μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο πρόσφατα
Τώρα τι?
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι χιλιάδες λίτρα πετρελαίου και άλλων ουσιών θα μπορούσαν να βρίσκονται ακόμα μέσα στο ναυάγιο και ότι θα μπορούσε να προκαλέσει οικολογική καταστροφή σε περίπτωση διαρροής. Για το λόγο αυτό, η διάσωση του ναυαγίου θα μπορούσε να είναι επικίνδυνη, εκτός από πολύ δαπανηρή διαδικασία. Επίσης, δεν είναι ακόμη σαφές εάν η τοποθεσία θα χαρακτηριστεί και θα προστατευτεί ως υποθαλάσσιος πολεμικός τάφος. Αυτό θα εξαρτιόταν από το αν κάποιο από το πλήρωμα της Καρλσρούης κατέβηκε μαζί του, αν και οι περισσότεροι από αυτούς ήταν γνωστό ότι είχαν εκκενωθεί πριν βυθιστεί το πλοίο.
Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου: