Εξήγηση: Τι εξηγεί την πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου κάτω από το όριο των $0 - Οκτώβριος 2022

Τιμή αργού πετρελαίου: Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι, ακόμη και πριν από το παγκόσμιο lockdown που προκάλεσε ο Covid-19, οι τιμές του αργού πετρελαίου έπεφταν τους τελευταίους μήνες.

Εξήγηση: Τι εξηγεί ότι οι τιμές του αργού πετρελαίου πέφτουν κάτω από το σημάδι ##IMG-CONTENT##Σε αυτή την τιμή, ο πωλητής θα πλήρωνε τον αγοραστή αργού πετρελαίου για κάθε βαρέλι που αγοράζεται. (Πηγή: Bloomberg)

Οι αμερικανικές αγορές πετρελαίου έγραψαν ιστορία τη Δευτέρα, όταν οι τιμές του West Texas Intermediate (WTI), της καλύτερης ποιότητας αργού πετρελαίου στον κόσμο, έπεσαν στα μείον 40,32 δολάρια το βαρέλι στη Νέα Υόρκη. Όχι μόνο αυτή είναι η χαμηλότερη τιμή του αργού πετρελαίου που έγινε ποτέ γνωστή - σύμφωνα με το Bloomberg, η προηγούμενη χαμηλότερη τιμή ήταν αμέσως μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο - αλλά επίσης πολύ κάτω από το μηδέν.



Σε αυτή την τιμή, ο πωλητής θα πλήρωνε στον αγοραστή αργού πετρελαίου 40 δολάρια για κάθε βαρέλι που αγοράζεται.


adolf dassler καθαρή αξία

Διαβάστε αυτήν την ιστορία στο Bangla, Ταμίλ





Αλλά πώς μπορεί να είναι αυτό; Πώς έπεσαν οι τιμές κάτω από το μηδέν αρχικά; Γιατί θα έπεφταν από class="bb-article-excerpt full-article">

Τιμή αργού πετρελαίου: Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι, ακόμη και πριν από το παγκόσμιο lockdown που προκάλεσε ο Covid-19, οι τιμές του αργού πετρελαίου έπεφταν τους τελευταίους μήνες.

Εξήγηση: Τι εξηγεί ότι οι τιμές του αργού πετρελαίου πέφτουν κάτω από το σημάδι ##IMG-CONTENT##Σε αυτή την τιμή, ο πωλητής θα πλήρωνε τον αγοραστή αργού πετρελαίου για κάθε βαρέλι που αγοράζεται. (Πηγή: Bloomberg)

Οι αμερικανικές αγορές πετρελαίου έγραψαν ιστορία τη Δευτέρα, όταν οι τιμές του West Texas Intermediate (WTI), της καλύτερης ποιότητας αργού πετρελαίου στον κόσμο, έπεσαν στα μείον 40,32 δολάρια το βαρέλι στη Νέα Υόρκη. Όχι μόνο αυτή είναι η χαμηλότερη τιμή του αργού πετρελαίου που έγινε ποτέ γνωστή - σύμφωνα με το Bloomberg, η προηγούμενη χαμηλότερη τιμή ήταν αμέσως μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο - αλλά επίσης πολύ κάτω από το μηδέν.

Σε αυτή την τιμή, ο πωλητής θα πλήρωνε στον αγοραστή αργού πετρελαίου 40 δολάρια για κάθε βαρέλι που αγοράζεται.



Διαβάστε αυτήν την ιστορία στο Bangla, Ταμίλ

Αλλά πώς μπορεί να είναι αυτό; Πώς έπεσαν οι τιμές κάτω από το μηδέν αρχικά; Γιατί θα έπεφταν από $0 στα -$5 στα -$10 και ούτω καθεξής στα -40$ το βαρέλι; Σίγουρα, ανεξάρτητα από το πώς φαίνεται, αυτό δεν είναι ένα παράλογο αποτέλεσμα.



Το περιεχόμενο

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι, ακόμη και πριν από το παγκόσμιο lockdown που προκάλεσε ο Covid-19, οι τιμές του αργού πετρελαίου έπεφταν τους τελευταίους μήνες. Ήταν πιο κοντά στα 60 δολάρια το βαρέλι στις αρχές του 2020 και μέχρι το τέλος Μαρτίου, ήταν πιο κοντά στα 20 δολάρια το βαρέλι.

Ο λόγος ήταν ξεκάθαρος. Η τιμή ενός εμπορεύματος πέφτει όταν η προσφορά είναι μεγαλύτερη από τη ζήτηση. Σε μεγάλο βαθμό, οι αγορές πετρελαίου, παγκοσμίως και περισσότερο στις ΗΠΑ, αντιμετωπίζουν μια τεράστια υπερβολή.



Ιστορικά, ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών (ΟΠΕΚ), με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία, που είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο (εξάγει μόνος του το 10% της παγκόσμιας ζήτησης), συνήθιζε να λειτουργεί ως καρτέλ και να επισκευάζει τιμές σε ευνοϊκή ζώνη. Θα μπορούσε να μειώσει τις τιμές αυξάνοντας την παραγωγή πετρελαίου και να αυξήσει τις τιμές μειώνοντας την παραγωγή.

Στο πρόσφατο παρελθόν, ο ΟΠΕΚ συνεργάζεται με τη Ρωσία, ως OPEC+, για να καθορίσει τις παγκόσμιες τιμές και την προσφορά.



Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η μείωση της παραγωγής ή η πλήρης διακοπή λειτουργίας μιας πετρελαιοπηγής είναι μια δύσκολη απόφαση, διότι η επανεκκίνηση είναι δαπανηρή και δυσκίνητη. Επιπλέον, εάν μια χώρα μειώσει την παραγωγή, κινδυνεύει να χάσει μερίδιο αγοράς εάν άλλες δεν ακολουθήσουν το παράδειγμά τους.

Η παγκόσμια τιμολόγηση του πετρελαίου δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση παράδειγμα μιας εύρυθμης ανταγωνιστικής αγοράς. Στην πραγματικότητα, οι απρόσκοπτες λειτουργίες του εξαρτώνται σε σημαντικό βαθμό από τους εξαγωγείς πετρελαίου που ενεργούν ως σύζυγοι.



Διαβάστε επίσης | Πώς ο COVID-19 βλάπτει τη συναλλαγματική ισοτιμία της ρουπίας με άλλα νομίσματα

Η αρχή των προβλημάτων

Αλλά στις αρχές Μαρτίου, αυτή η ευτυχής συμφωνία έληξε καθώς η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία διαφώνησαν σχετικά με τις περικοπές παραγωγής που απαιτούνται για να διατηρηθούν σταθερές οι τιμές. Ως αποτέλεσμα, οι χώρες εξαγωγής πετρελαίου, με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία, άρχισαν να υποτιμούν η μία την άλλη σε τιμές, ενώ συνέχισαν να παράγουν τις ίδιες ποσότητες πετρελαίου.

Αυτή ήταν μια μη βιώσιμη στρατηγική υπό κανονικές συνθήκες, αλλά αυτό που την έκανε ακόμη πιο καταστροφική ήταν η αυξανόμενη εξάπλωση του κορωνοϊού, ο οποίος, με τη σειρά του, μείωσε απότομα την οικονομική δραστηριότητα και τη ζήτηση για πετρέλαιο. Κάθε μέρα που περνούσε, οι ανεπτυγμένες χώρες έπεφταν θύματα του Covid-19 και με κάθε lockdown, υπήρχαν λιγότερες πτήσεις για επιβίβαση, λιγότερα αυτοκίνητα για χρήση κ.λπ.

Εξήγηση: Τι εξηγεί την πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου κάτω από το όριο των $0Ένα αντλιοστάσιο λειτουργεί σε μια πετρελαιοπηγή στη λεκάνη Permian κοντά στην Orla του Τέξας. (Φωτογραφία Bloomberg)

Εισαγάγετε το Covid-19

Όταν η διένεξη Σαουδικής Αραβίας και Ρωσίας επιλύθηκε την περασμένη εβδομάδα, υπό την πίεση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, ήταν ίσως πολύ αργά. Οι χώρες εξαγωγής πετρελαίου αποφάσισαν να μειώσουν την παραγωγή κατά 6 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα - τις υψηλότερες περικοπές παραγωγής - και ωστόσο η ζήτηση για πετρέλαιο συρρικνώθηκε κατά 9 έως 10 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.

Αυτό σήμαινε ότι η αναντιστοιχία προσφοράς-ζήτησης συνέχισε να επιδεινώνεται μέχρι τον Μάρτιο και τον Απρίλιο. Σύμφωνα με αναφορές, κάθε πιθανή αναντιστοιχία είχε ως αποτέλεσμα να εξαντληθεί σχεδόν όλη η χωρητικότητα αποθήκευσης. Τα τρένα και τα πλοία, που συνήθως χρησιμοποιούνταν επίσης για τη μεταφορά πετρελαίου, εξαντλούνταν μόνο για την αποθήκευση πετρελαίου.

Είναι επίσης σημαντικό εδώ να καταλάβουμε ότι οι ΗΠΑ έγιναν ο μεγαλύτερος παραγωγός αργού πετρελαίου το 2018. Και αυτός είναι ένας λόγος που, σε αντίθεση με όλους τους προηγούμενους Προέδρους των ΗΠΑ, που πάντα πίεζαν για χαμηλότερες τιμές του αργού πετρελαίου, ειδικά σε μια χρονιά εκλογών, ο Ντόναλντ Ο Τραμπ πιέζει για υψηλότερες τιμές του πετρελαίου.

Εξηγείται Expressείναι τώρα σε λειτουργίαΤηλεγράφημα. Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε στο κανάλι μας (@ieexplained) και μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο πρόσφατα

Τι έγινε τη Δευτέρα

Τα συμβόλαια του Μαΐου για το WTI, την αμερικανική παραλλαγή αργού πετρελαίου, επρόκειτο να λήξουν την Τρίτη, 21 Απριλίου. Καθώς πλησίαζε η προθεσμία, οι τιμές άρχισαν να πέφτουν κατακόρυφα. Αυτό έγινε για δύο γενικούς λόγους.

Μέχρι τη Δευτέρα, υπήρχαν πολλοί παραγωγοί πετρελαίου που ήθελαν να απαλλαγούν από το πετρέλαιο τους ακόμη και σε απίστευτα χαμηλές τιμές αντί να επιλέξουν την άλλη επιλογή - το κλείσιμο της παραγωγής, η οποία θα ήταν πιο δαπανηρή η επανεκκίνηση σε σύγκριση με την οριακή απώλεια στις πωλήσεις του Μαΐου.

Από την πλευρά των καταναλωτών, δηλαδή από αυτούς που κατέχουν αυτές τις συμβάσεις, ήταν ένας εξίσου μεγάλος πονοκέφαλος. Οι κάτοχοι συμβάσεων ήθελαν να ξεφύγουν από τον καταναγκασμό να αγοράσουν περισσότερο λάδι καθώς συνειδητοποίησαν, αρκετά αργά εκ των υστέρων, ότι δεν υπήρχε χώρος για να αποθηκεύσουν το λάδι εάν επρόκειτο να παραλάβουν την παράδοση.

Εξήγηση: Τι εξηγεί την πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου κάτω από το όριο των $0Οι αχρησιμοποίητες εξέδρες πετρελαίου βρίσκονται στον Κόλπο του Μεξικού κοντά στο Port Fourchon της Λουιζιάνα. (Reuters Φωτογραφία: Lee Celano)

Σκέφτηκαν ότι θα ήταν πιο δαπανηρό για αυτούς να δεχτούν την παράδοση του λαδιού, να πληρώσουν για τη μεταφορά του και μετά να πληρώσουν για την αποθήκευσή του (πιθανώς για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεδομένων των συνθηκών) ειδικά όταν δεν υπάρχει διαθέσιμος χώρος αποθήκευσης από το να δεχτούν απλώς ένα χτύπημα επί της τιμής της σύμβασης.

Αυτή η απελπισία και από τις δύο πλευρές — αγοραστές και πωλητές — να απαλλαγούν από το πετρέλαιο σήμαινε ότι οι τιμές του πετρελαίου όχι μόνο έπεσαν κατακόρυφα στο μηδέν αλλά και πήγαν βαθιά στο αρνητικό έδαφος.

Βραχυπρόθεσμα, τόσο για τους κατόχους του συμβολαίου παράδοσης όσο και για τους παραγωγούς πετρελαίου- ήταν λιγότερο δαπανηρό να πληρώσουν 40 δολάρια το βαρέλι και να απαλλαγούν από το πετρέλαιο αντί να το αποθηκεύσουν (αγοραστές) ή να σταματήσουν την παραγωγή (παραγωγοί).

Μην χάσετε από το Explained | Πώς το αντίστροφο επιτόκιο επαναγοράς έγινε επιτόκιο αναφοράς στην οικονομία

Οι τιμές του πετρελαίου στο μέλλον

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ήταν η τιμή του WTI για τον Μάιο στις αγορές των ΗΠΑ που πήγε τόσο χαμηλά. Οι τιμές του αργού πετρελαίου αλλού μειώθηκαν αλλά όχι τόσο πολύ. Επιπλέον, τουλάχιστον προς το παρόν, οι τιμές του πετρελαίου για τον Ιούνιο είναι συνδεδεμένες με περίπου 20 δολάρια το βαρέλι.

Είναι πιθανό ότι αυτό ήταν ένα μεμονωμένο γεγονός και δεν θα συμβεί καθώς οι παραγωγοί αναγκάζονται να μειώσουν περαιτέρω την παραγωγή.

Αλλά δεν μπορεί να αποκλειστεί η επανάληψη του δράματος της Δευτέρας, επειδή, με τον Covid-19 να συνεχίζει να εξαπλώνεται, η ζήτηση μειώνεται κάθε μέρα.

Στο τέλος, θα ήταν η αναντιστοιχία ζήτησης-προσφοράς (προσαρμοσμένη για το πόσα μπορούν να αποθηκευτούν) που θα κρίνει την τύχη των τιμών του πετρελαίου.

Μην χάσετε αυτά τα άρθρα για τον κορωνοϊό από το Εξήγησε Ενότητα:

Πώς επιτίθεται ο κορωνοϊός, βήμα προς βήμα

Μάσκα ή χωρίς μάσκα; Γιατί η καθοδήγηση έχει αλλάξει

Εκτός από κάλυμμα προσώπου, πρέπει να φοράω γάντια όταν βγαίνω σε εξωτερικούς χώρους;

Πώς διαφέρουν τα μοντέλα περιορισμού του Covid-19 Agra, Bhilwara και Pathanamthitta

Μπορεί ο κορωνοϊός να βλάψει τον εγκέφαλό σας;

στα - στα - και ούτω καθεξής στα -40$ το βαρέλι; Σίγουρα, ανεξάρτητα από το πώς φαίνεται, αυτό δεν είναι ένα παράλογο αποτέλεσμα.

Το περιεχόμενο

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι, ακόμη και πριν από το παγκόσμιο lockdown που προκάλεσε ο Covid-19, οι τιμές του αργού πετρελαίου έπεφταν τους τελευταίους μήνες. Ήταν πιο κοντά στα 60 δολάρια το βαρέλι στις αρχές του 2020 και μέχρι το τέλος Μαρτίου, ήταν πιο κοντά στα 20 δολάρια το βαρέλι.

Ο λόγος ήταν ξεκάθαρος. Η τιμή ενός εμπορεύματος πέφτει όταν η προσφορά είναι μεγαλύτερη από τη ζήτηση. Σε μεγάλο βαθμό, οι αγορές πετρελαίου, παγκοσμίως και περισσότερο στις ΗΠΑ, αντιμετωπίζουν μια τεράστια υπερβολή.

Ιστορικά, ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών (ΟΠΕΚ), με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία, που είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο (εξάγει μόνος του το 10% της παγκόσμιας ζήτησης), συνήθιζε να λειτουργεί ως καρτέλ και να επισκευάζει τιμές σε ευνοϊκή ζώνη. Θα μπορούσε να μειώσει τις τιμές αυξάνοντας την παραγωγή πετρελαίου και να αυξήσει τις τιμές μειώνοντας την παραγωγή.

Στο πρόσφατο παρελθόν, ο ΟΠΕΚ συνεργάζεται με τη Ρωσία, ως OPEC+, για να καθορίσει τις παγκόσμιες τιμές και την προσφορά.

Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η μείωση της παραγωγής ή η πλήρης διακοπή λειτουργίας μιας πετρελαιοπηγής είναι μια δύσκολη απόφαση, διότι η επανεκκίνηση είναι δαπανηρή και δυσκίνητη. Επιπλέον, εάν μια χώρα μειώσει την παραγωγή, κινδυνεύει να χάσει μερίδιο αγοράς εάν άλλες δεν ακολουθήσουν το παράδειγμά τους.

Η παγκόσμια τιμολόγηση του πετρελαίου δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση παράδειγμα μιας εύρυθμης ανταγωνιστικής αγοράς. Στην πραγματικότητα, οι απρόσκοπτες λειτουργίες του εξαρτώνται σε σημαντικό βαθμό από τους εξαγωγείς πετρελαίου που ενεργούν ως σύζυγοι.

Διαβάστε επίσης | Πώς ο COVID-19 βλάπτει τη συναλλαγματική ισοτιμία της ρουπίας με άλλα νομίσματα

Η αρχή των προβλημάτων

Αλλά στις αρχές Μαρτίου, αυτή η ευτυχής συμφωνία έληξε καθώς η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία διαφώνησαν σχετικά με τις περικοπές παραγωγής που απαιτούνται για να διατηρηθούν σταθερές οι τιμές. Ως αποτέλεσμα, οι χώρες εξαγωγής πετρελαίου, με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία, άρχισαν να υποτιμούν η μία την άλλη σε τιμές, ενώ συνέχισαν να παράγουν τις ίδιες ποσότητες πετρελαίου.

Αυτή ήταν μια μη βιώσιμη στρατηγική υπό κανονικές συνθήκες, αλλά αυτό που την έκανε ακόμη πιο καταστροφική ήταν η αυξανόμενη εξάπλωση του κορωνοϊού, ο οποίος, με τη σειρά του, μείωσε απότομα την οικονομική δραστηριότητα και τη ζήτηση για πετρέλαιο. Κάθε μέρα που περνούσε, οι ανεπτυγμένες χώρες έπεφταν θύματα του Covid-19 και με κάθε lockdown, υπήρχαν λιγότερες πτήσεις για επιβίβαση, λιγότερα αυτοκίνητα για χρήση κ.λπ.


Courtney Cox καθαρή αξία

Εξήγηση: Τι εξηγεί την πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου κάτω από το όριο των class="bb-article-excerpt full-article">
						<h2 class=Τιμή αργού πετρελαίου: Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι, ακόμη και πριν από το παγκόσμιο lockdown που προκάλεσε ο Covid-19, οι τιμές του αργού πετρελαίου έπεφταν τους τελευταίους μήνες. Εξήγηση: Τι εξηγεί ότι οι τιμές του αργού πετρελαίου πέφτουν κάτω από το σημάδι ##IMG-CONTENT##Σε αυτή την τιμή, ο πωλητής θα πλήρωνε τον αγοραστή αργού πετρελαίου για κάθε βαρέλι που αγοράζεται. (Πηγή: Bloomberg)

Οι αμερικανικές αγορές πετρελαίου έγραψαν ιστορία τη Δευτέρα, όταν οι τιμές του West Texas Intermediate (WTI), της καλύτερης ποιότητας αργού πετρελαίου στον κόσμο, έπεσαν στα μείον 40,32 δολάρια το βαρέλι στη Νέα Υόρκη. Όχι μόνο αυτή είναι η χαμηλότερη τιμή του αργού πετρελαίου που έγινε ποτέ γνωστή - σύμφωνα με το Bloomberg, η προηγούμενη χαμηλότερη τιμή ήταν αμέσως μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο - αλλά επίσης πολύ κάτω από το μηδέν.

Σε αυτή την τιμή, ο πωλητής θα πλήρωνε στον αγοραστή αργού πετρελαίου 40 δολάρια για κάθε βαρέλι που αγοράζεται.

Διαβάστε αυτήν την ιστορία στο Bangla, Ταμίλ

Αλλά πώς μπορεί να είναι αυτό; Πώς έπεσαν οι τιμές κάτω από το μηδέν αρχικά; Γιατί θα έπεφταν από $0 στα -$5 στα -$10 και ούτω καθεξής στα -40$ το βαρέλι; Σίγουρα, ανεξάρτητα από το πώς φαίνεται, αυτό δεν είναι ένα παράλογο αποτέλεσμα.

Το περιεχόμενο

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι, ακόμη και πριν από το παγκόσμιο lockdown που προκάλεσε ο Covid-19, οι τιμές του αργού πετρελαίου έπεφταν τους τελευταίους μήνες. Ήταν πιο κοντά στα 60 δολάρια το βαρέλι στις αρχές του 2020 και μέχρι το τέλος Μαρτίου, ήταν πιο κοντά στα 20 δολάρια το βαρέλι.

Ο λόγος ήταν ξεκάθαρος. Η τιμή ενός εμπορεύματος πέφτει όταν η προσφορά είναι μεγαλύτερη από τη ζήτηση. Σε μεγάλο βαθμό, οι αγορές πετρελαίου, παγκοσμίως και περισσότερο στις ΗΠΑ, αντιμετωπίζουν μια τεράστια υπερβολή.

Ιστορικά, ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών (ΟΠΕΚ), με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία, που είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο (εξάγει μόνος του το 10% της παγκόσμιας ζήτησης), συνήθιζε να λειτουργεί ως καρτέλ και να επισκευάζει τιμές σε ευνοϊκή ζώνη. Θα μπορούσε να μειώσει τις τιμές αυξάνοντας την παραγωγή πετρελαίου και να αυξήσει τις τιμές μειώνοντας την παραγωγή.

Στο πρόσφατο παρελθόν, ο ΟΠΕΚ συνεργάζεται με τη Ρωσία, ως OPEC+, για να καθορίσει τις παγκόσμιες τιμές και την προσφορά.

Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η μείωση της παραγωγής ή η πλήρης διακοπή λειτουργίας μιας πετρελαιοπηγής είναι μια δύσκολη απόφαση, διότι η επανεκκίνηση είναι δαπανηρή και δυσκίνητη. Επιπλέον, εάν μια χώρα μειώσει την παραγωγή, κινδυνεύει να χάσει μερίδιο αγοράς εάν άλλες δεν ακολουθήσουν το παράδειγμά τους.

Η παγκόσμια τιμολόγηση του πετρελαίου δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση παράδειγμα μιας εύρυθμης ανταγωνιστικής αγοράς. Στην πραγματικότητα, οι απρόσκοπτες λειτουργίες του εξαρτώνται σε σημαντικό βαθμό από τους εξαγωγείς πετρελαίου που ενεργούν ως σύζυγοι.

Διαβάστε επίσης | Πώς ο COVID-19 βλάπτει τη συναλλαγματική ισοτιμία της ρουπίας με άλλα νομίσματα

Η αρχή των προβλημάτων

Αλλά στις αρχές Μαρτίου, αυτή η ευτυχής συμφωνία έληξε καθώς η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία διαφώνησαν σχετικά με τις περικοπές παραγωγής που απαιτούνται για να διατηρηθούν σταθερές οι τιμές. Ως αποτέλεσμα, οι χώρες εξαγωγής πετρελαίου, με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία, άρχισαν να υποτιμούν η μία την άλλη σε τιμές, ενώ συνέχισαν να παράγουν τις ίδιες ποσότητες πετρελαίου.

Αυτή ήταν μια μη βιώσιμη στρατηγική υπό κανονικές συνθήκες, αλλά αυτό που την έκανε ακόμη πιο καταστροφική ήταν η αυξανόμενη εξάπλωση του κορωνοϊού, ο οποίος, με τη σειρά του, μείωσε απότομα την οικονομική δραστηριότητα και τη ζήτηση για πετρέλαιο. Κάθε μέρα που περνούσε, οι ανεπτυγμένες χώρες έπεφταν θύματα του Covid-19 και με κάθε lockdown, υπήρχαν λιγότερες πτήσεις για επιβίβαση, λιγότερα αυτοκίνητα για χρήση κ.λπ.

Εξήγηση: Τι εξηγεί την πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου κάτω από το όριο των $0Ένα αντλιοστάσιο λειτουργεί σε μια πετρελαιοπηγή στη λεκάνη Permian κοντά στην Orla του Τέξας. (Φωτογραφία Bloomberg)

Εισαγάγετε το Covid-19

Όταν η διένεξη Σαουδικής Αραβίας και Ρωσίας επιλύθηκε την περασμένη εβδομάδα, υπό την πίεση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, ήταν ίσως πολύ αργά. Οι χώρες εξαγωγής πετρελαίου αποφάσισαν να μειώσουν την παραγωγή κατά 6 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα - τις υψηλότερες περικοπές παραγωγής - και ωστόσο η ζήτηση για πετρέλαιο συρρικνώθηκε κατά 9 έως 10 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.

Αυτό σήμαινε ότι η αναντιστοιχία προσφοράς-ζήτησης συνέχισε να επιδεινώνεται μέχρι τον Μάρτιο και τον Απρίλιο. Σύμφωνα με αναφορές, κάθε πιθανή αναντιστοιχία είχε ως αποτέλεσμα να εξαντληθεί σχεδόν όλη η χωρητικότητα αποθήκευσης. Τα τρένα και τα πλοία, που συνήθως χρησιμοποιούνταν επίσης για τη μεταφορά πετρελαίου, εξαντλούνταν μόνο για την αποθήκευση πετρελαίου.

Είναι επίσης σημαντικό εδώ να καταλάβουμε ότι οι ΗΠΑ έγιναν ο μεγαλύτερος παραγωγός αργού πετρελαίου το 2018. Και αυτός είναι ένας λόγος που, σε αντίθεση με όλους τους προηγούμενους Προέδρους των ΗΠΑ, που πάντα πίεζαν για χαμηλότερες τιμές του αργού πετρελαίου, ειδικά σε μια χρονιά εκλογών, ο Ντόναλντ Ο Τραμπ πιέζει για υψηλότερες τιμές του πετρελαίου.

Εξηγείται Expressείναι τώρα σε λειτουργίαΤηλεγράφημα. Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε στο κανάλι μας (@ieexplained) και μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο πρόσφατα

Τι έγινε τη Δευτέρα

Τα συμβόλαια του Μαΐου για το WTI, την αμερικανική παραλλαγή αργού πετρελαίου, επρόκειτο να λήξουν την Τρίτη, 21 Απριλίου. Καθώς πλησίαζε η προθεσμία, οι τιμές άρχισαν να πέφτουν κατακόρυφα. Αυτό έγινε για δύο γενικούς λόγους.

Μέχρι τη Δευτέρα, υπήρχαν πολλοί παραγωγοί πετρελαίου που ήθελαν να απαλλαγούν από το πετρέλαιο τους ακόμη και σε απίστευτα χαμηλές τιμές αντί να επιλέξουν την άλλη επιλογή - το κλείσιμο της παραγωγής, η οποία θα ήταν πιο δαπανηρή η επανεκκίνηση σε σύγκριση με την οριακή απώλεια στις πωλήσεις του Μαΐου.

Από την πλευρά των καταναλωτών, δηλαδή από αυτούς που κατέχουν αυτές τις συμβάσεις, ήταν ένας εξίσου μεγάλος πονοκέφαλος. Οι κάτοχοι συμβάσεων ήθελαν να ξεφύγουν από τον καταναγκασμό να αγοράσουν περισσότερο λάδι καθώς συνειδητοποίησαν, αρκετά αργά εκ των υστέρων, ότι δεν υπήρχε χώρος για να αποθηκεύσουν το λάδι εάν επρόκειτο να παραλάβουν την παράδοση.

Εξήγηση: Τι εξηγεί την πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου κάτω από το όριο των $0Οι αχρησιμοποίητες εξέδρες πετρελαίου βρίσκονται στον Κόλπο του Μεξικού κοντά στο Port Fourchon της Λουιζιάνα. (Reuters Φωτογραφία: Lee Celano)

Σκέφτηκαν ότι θα ήταν πιο δαπανηρό για αυτούς να δεχτούν την παράδοση του λαδιού, να πληρώσουν για τη μεταφορά του και μετά να πληρώσουν για την αποθήκευσή του (πιθανώς για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεδομένων των συνθηκών) ειδικά όταν δεν υπάρχει διαθέσιμος χώρος αποθήκευσης από το να δεχτούν απλώς ένα χτύπημα επί της τιμής της σύμβασης.

Αυτή η απελπισία και από τις δύο πλευρές — αγοραστές και πωλητές — να απαλλαγούν από το πετρέλαιο σήμαινε ότι οι τιμές του πετρελαίου όχι μόνο έπεσαν κατακόρυφα στο μηδέν αλλά και πήγαν βαθιά στο αρνητικό έδαφος.

Βραχυπρόθεσμα, τόσο για τους κατόχους του συμβολαίου παράδοσης όσο και για τους παραγωγούς πετρελαίου- ήταν λιγότερο δαπανηρό να πληρώσουν 40 δολάρια το βαρέλι και να απαλλαγούν από το πετρέλαιο αντί να το αποθηκεύσουν (αγοραστές) ή να σταματήσουν την παραγωγή (παραγωγοί).

Μην χάσετε από το Explained | Πώς το αντίστροφο επιτόκιο επαναγοράς έγινε επιτόκιο αναφοράς στην οικονομία

Οι τιμές του πετρελαίου στο μέλλον

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ήταν η τιμή του WTI για τον Μάιο στις αγορές των ΗΠΑ που πήγε τόσο χαμηλά. Οι τιμές του αργού πετρελαίου αλλού μειώθηκαν αλλά όχι τόσο πολύ. Επιπλέον, τουλάχιστον προς το παρόν, οι τιμές του πετρελαίου για τον Ιούνιο είναι συνδεδεμένες με περίπου 20 δολάρια το βαρέλι.

Είναι πιθανό ότι αυτό ήταν ένα μεμονωμένο γεγονός και δεν θα συμβεί καθώς οι παραγωγοί αναγκάζονται να μειώσουν περαιτέρω την παραγωγή.

Αλλά δεν μπορεί να αποκλειστεί η επανάληψη του δράματος της Δευτέρας, επειδή, με τον Covid-19 να συνεχίζει να εξαπλώνεται, η ζήτηση μειώνεται κάθε μέρα.

Στο τέλος, θα ήταν η αναντιστοιχία ζήτησης-προσφοράς (προσαρμοσμένη για το πόσα μπορούν να αποθηκευτούν) που θα κρίνει την τύχη των τιμών του πετρελαίου.

Μην χάσετε αυτά τα άρθρα για τον κορωνοϊό από το Εξήγησε Ενότητα:

Πώς επιτίθεται ο κορωνοϊός, βήμα προς βήμα

Μάσκα ή χωρίς μάσκα; Γιατί η καθοδήγηση έχει αλλάξει

Εκτός από κάλυμμα προσώπου, πρέπει να φοράω γάντια όταν βγαίνω σε εξωτερικούς χώρους;

Πώς διαφέρουν τα μοντέλα περιορισμού του Covid-19 Agra, Bhilwara και Pathanamthitta

Μπορεί ο κορωνοϊός να βλάψει τον εγκέφαλό σας;

'>Ένα αντλιοστάσιο λειτουργεί σε μια πετρελαιοπηγή στη λεκάνη Permian κοντά στην Orla του Τέξας. (Φωτογραφία Bloomberg)

Εισαγάγετε το Covid-19

Όταν η διένεξη Σαουδικής Αραβίας και Ρωσίας επιλύθηκε την περασμένη εβδομάδα, υπό την πίεση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, ήταν ίσως πολύ αργά. Οι χώρες εξαγωγής πετρελαίου αποφάσισαν να μειώσουν την παραγωγή κατά 6 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα - τις υψηλότερες περικοπές παραγωγής - και ωστόσο η ζήτηση για πετρέλαιο συρρικνώθηκε κατά 9 έως 10 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.

Αυτό σήμαινε ότι η αναντιστοιχία προσφοράς-ζήτησης συνέχισε να επιδεινώνεται μέχρι τον Μάρτιο και τον Απρίλιο. Σύμφωνα με αναφορές, κάθε πιθανή αναντιστοιχία είχε ως αποτέλεσμα να εξαντληθεί σχεδόν όλη η χωρητικότητα αποθήκευσης. Τα τρένα και τα πλοία, που συνήθως χρησιμοποιούνταν επίσης για τη μεταφορά πετρελαίου, εξαντλούνταν μόνο για την αποθήκευση πετρελαίου.

Είναι επίσης σημαντικό εδώ να καταλάβουμε ότι οι ΗΠΑ έγιναν ο μεγαλύτερος παραγωγός αργού πετρελαίου το 2018. Και αυτός είναι ένας λόγος που, σε αντίθεση με όλους τους προηγούμενους Προέδρους των ΗΠΑ, που πάντα πίεζαν για χαμηλότερες τιμές του αργού πετρελαίου, ειδικά σε μια χρονιά εκλογών, ο Ντόναλντ Ο Τραμπ πιέζει για υψηλότερες τιμές του πετρελαίου.

Εξηγείται Expressείναι τώρα σε λειτουργίαΤηλεγράφημα. Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε στο κανάλι μας (@ieexplained) και μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο πρόσφατα

Τι έγινε τη Δευτέρα

Τα συμβόλαια του Μαΐου για το WTI, την αμερικανική παραλλαγή αργού πετρελαίου, επρόκειτο να λήξουν την Τρίτη, 21 Απριλίου. Καθώς πλησίαζε η προθεσμία, οι τιμές άρχισαν να πέφτουν κατακόρυφα. Αυτό έγινε για δύο γενικούς λόγους.

Μέχρι τη Δευτέρα, υπήρχαν πολλοί παραγωγοί πετρελαίου που ήθελαν να απαλλαγούν από το πετρέλαιο τους ακόμη και σε απίστευτα χαμηλές τιμές αντί να επιλέξουν την άλλη επιλογή - το κλείσιμο της παραγωγής, η οποία θα ήταν πιο δαπανηρή η επανεκκίνηση σε σύγκριση με την οριακή απώλεια στις πωλήσεις του Μαΐου.

Από την πλευρά των καταναλωτών, δηλαδή από αυτούς που κατέχουν αυτές τις συμβάσεις, ήταν ένας εξίσου μεγάλος πονοκέφαλος. Οι κάτοχοι συμβάσεων ήθελαν να ξεφύγουν από τον καταναγκασμό να αγοράσουν περισσότερο λάδι καθώς συνειδητοποίησαν, αρκετά αργά εκ των υστέρων, ότι δεν υπήρχε χώρος για να αποθηκεύσουν το λάδι εάν επρόκειτο να παραλάβουν την παράδοση.

Εξήγηση: Τι εξηγεί την πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου κάτω από το όριο των class="bb-article-excerpt full-article">
						<h2 class=Τιμή αργού πετρελαίου: Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι, ακόμη και πριν από το παγκόσμιο lockdown που προκάλεσε ο Covid-19, οι τιμές του αργού πετρελαίου έπεφταν τους τελευταίους μήνες. Εξήγηση: Τι εξηγεί ότι οι τιμές του αργού πετρελαίου πέφτουν κάτω από το σημάδι ##IMG-CONTENT##Σε αυτή την τιμή, ο πωλητής θα πλήρωνε τον αγοραστή αργού πετρελαίου για κάθε βαρέλι που αγοράζεται. (Πηγή: Bloomberg)

Οι αμερικανικές αγορές πετρελαίου έγραψαν ιστορία τη Δευτέρα, όταν οι τιμές του West Texas Intermediate (WTI), της καλύτερης ποιότητας αργού πετρελαίου στον κόσμο, έπεσαν στα μείον 40,32 δολάρια το βαρέλι στη Νέα Υόρκη. Όχι μόνο αυτή είναι η χαμηλότερη τιμή του αργού πετρελαίου που έγινε ποτέ γνωστή - σύμφωνα με το Bloomberg, η προηγούμενη χαμηλότερη τιμή ήταν αμέσως μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο - αλλά επίσης πολύ κάτω από το μηδέν.

Σε αυτή την τιμή, ο πωλητής θα πλήρωνε στον αγοραστή αργού πετρελαίου 40 δολάρια για κάθε βαρέλι που αγοράζεται.

Διαβάστε αυτήν την ιστορία στο Bangla, Ταμίλ

Αλλά πώς μπορεί να είναι αυτό; Πώς έπεσαν οι τιμές κάτω από το μηδέν αρχικά; Γιατί θα έπεφταν από $0 στα -$5 στα -$10 και ούτω καθεξής στα -40$ το βαρέλι; Σίγουρα, ανεξάρτητα από το πώς φαίνεται, αυτό δεν είναι ένα παράλογο αποτέλεσμα.

Το περιεχόμενο

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι, ακόμη και πριν από το παγκόσμιο lockdown που προκάλεσε ο Covid-19, οι τιμές του αργού πετρελαίου έπεφταν τους τελευταίους μήνες. Ήταν πιο κοντά στα 60 δολάρια το βαρέλι στις αρχές του 2020 και μέχρι το τέλος Μαρτίου, ήταν πιο κοντά στα 20 δολάρια το βαρέλι.

Ο λόγος ήταν ξεκάθαρος. Η τιμή ενός εμπορεύματος πέφτει όταν η προσφορά είναι μεγαλύτερη από τη ζήτηση. Σε μεγάλο βαθμό, οι αγορές πετρελαίου, παγκοσμίως και περισσότερο στις ΗΠΑ, αντιμετωπίζουν μια τεράστια υπερβολή.

Ιστορικά, ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών (ΟΠΕΚ), με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία, που είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο (εξάγει μόνος του το 10% της παγκόσμιας ζήτησης), συνήθιζε να λειτουργεί ως καρτέλ και να επισκευάζει τιμές σε ευνοϊκή ζώνη. Θα μπορούσε να μειώσει τις τιμές αυξάνοντας την παραγωγή πετρελαίου και να αυξήσει τις τιμές μειώνοντας την παραγωγή.

Στο πρόσφατο παρελθόν, ο ΟΠΕΚ συνεργάζεται με τη Ρωσία, ως OPEC+, για να καθορίσει τις παγκόσμιες τιμές και την προσφορά.

Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η μείωση της παραγωγής ή η πλήρης διακοπή λειτουργίας μιας πετρελαιοπηγής είναι μια δύσκολη απόφαση, διότι η επανεκκίνηση είναι δαπανηρή και δυσκίνητη. Επιπλέον, εάν μια χώρα μειώσει την παραγωγή, κινδυνεύει να χάσει μερίδιο αγοράς εάν άλλες δεν ακολουθήσουν το παράδειγμά τους.

Η παγκόσμια τιμολόγηση του πετρελαίου δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση παράδειγμα μιας εύρυθμης ανταγωνιστικής αγοράς. Στην πραγματικότητα, οι απρόσκοπτες λειτουργίες του εξαρτώνται σε σημαντικό βαθμό από τους εξαγωγείς πετρελαίου που ενεργούν ως σύζυγοι.

Διαβάστε επίσης | Πώς ο COVID-19 βλάπτει τη συναλλαγματική ισοτιμία της ρουπίας με άλλα νομίσματα

Η αρχή των προβλημάτων

Αλλά στις αρχές Μαρτίου, αυτή η ευτυχής συμφωνία έληξε καθώς η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία διαφώνησαν σχετικά με τις περικοπές παραγωγής που απαιτούνται για να διατηρηθούν σταθερές οι τιμές. Ως αποτέλεσμα, οι χώρες εξαγωγής πετρελαίου, με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία, άρχισαν να υποτιμούν η μία την άλλη σε τιμές, ενώ συνέχισαν να παράγουν τις ίδιες ποσότητες πετρελαίου.

Αυτή ήταν μια μη βιώσιμη στρατηγική υπό κανονικές συνθήκες, αλλά αυτό που την έκανε ακόμη πιο καταστροφική ήταν η αυξανόμενη εξάπλωση του κορωνοϊού, ο οποίος, με τη σειρά του, μείωσε απότομα την οικονομική δραστηριότητα και τη ζήτηση για πετρέλαιο. Κάθε μέρα που περνούσε, οι ανεπτυγμένες χώρες έπεφταν θύματα του Covid-19 και με κάθε lockdown, υπήρχαν λιγότερες πτήσεις για επιβίβαση, λιγότερα αυτοκίνητα για χρήση κ.λπ.

Εξήγηση: Τι εξηγεί την πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου κάτω από το όριο των $0Ένα αντλιοστάσιο λειτουργεί σε μια πετρελαιοπηγή στη λεκάνη Permian κοντά στην Orla του Τέξας. (Φωτογραφία Bloomberg)

Εισαγάγετε το Covid-19

Όταν η διένεξη Σαουδικής Αραβίας και Ρωσίας επιλύθηκε την περασμένη εβδομάδα, υπό την πίεση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, ήταν ίσως πολύ αργά. Οι χώρες εξαγωγής πετρελαίου αποφάσισαν να μειώσουν την παραγωγή κατά 6 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα - τις υψηλότερες περικοπές παραγωγής - και ωστόσο η ζήτηση για πετρέλαιο συρρικνώθηκε κατά 9 έως 10 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.

Αυτό σήμαινε ότι η αναντιστοιχία προσφοράς-ζήτησης συνέχισε να επιδεινώνεται μέχρι τον Μάρτιο και τον Απρίλιο. Σύμφωνα με αναφορές, κάθε πιθανή αναντιστοιχία είχε ως αποτέλεσμα να εξαντληθεί σχεδόν όλη η χωρητικότητα αποθήκευσης. Τα τρένα και τα πλοία, που συνήθως χρησιμοποιούνταν επίσης για τη μεταφορά πετρελαίου, εξαντλούνταν μόνο για την αποθήκευση πετρελαίου.

Είναι επίσης σημαντικό εδώ να καταλάβουμε ότι οι ΗΠΑ έγιναν ο μεγαλύτερος παραγωγός αργού πετρελαίου το 2018. Και αυτός είναι ένας λόγος που, σε αντίθεση με όλους τους προηγούμενους Προέδρους των ΗΠΑ, που πάντα πίεζαν για χαμηλότερες τιμές του αργού πετρελαίου, ειδικά σε μια χρονιά εκλογών, ο Ντόναλντ Ο Τραμπ πιέζει για υψηλότερες τιμές του πετρελαίου.

Εξηγείται Expressείναι τώρα σε λειτουργίαΤηλεγράφημα. Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε στο κανάλι μας (@ieexplained) και μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο πρόσφατα

Τι έγινε τη Δευτέρα

Τα συμβόλαια του Μαΐου για το WTI, την αμερικανική παραλλαγή αργού πετρελαίου, επρόκειτο να λήξουν την Τρίτη, 21 Απριλίου. Καθώς πλησίαζε η προθεσμία, οι τιμές άρχισαν να πέφτουν κατακόρυφα. Αυτό έγινε για δύο γενικούς λόγους.

Μέχρι τη Δευτέρα, υπήρχαν πολλοί παραγωγοί πετρελαίου που ήθελαν να απαλλαγούν από το πετρέλαιο τους ακόμη και σε απίστευτα χαμηλές τιμές αντί να επιλέξουν την άλλη επιλογή - το κλείσιμο της παραγωγής, η οποία θα ήταν πιο δαπανηρή η επανεκκίνηση σε σύγκριση με την οριακή απώλεια στις πωλήσεις του Μαΐου.

Από την πλευρά των καταναλωτών, δηλαδή από αυτούς που κατέχουν αυτές τις συμβάσεις, ήταν ένας εξίσου μεγάλος πονοκέφαλος. Οι κάτοχοι συμβάσεων ήθελαν να ξεφύγουν από τον καταναγκασμό να αγοράσουν περισσότερο λάδι καθώς συνειδητοποίησαν, αρκετά αργά εκ των υστέρων, ότι δεν υπήρχε χώρος για να αποθηκεύσουν το λάδι εάν επρόκειτο να παραλάβουν την παράδοση.

Εξήγηση: Τι εξηγεί την πτώση των τιμών του αργού πετρελαίου κάτω από το όριο των $0Οι αχρησιμοποίητες εξέδρες πετρελαίου βρίσκονται στον Κόλπο του Μεξικού κοντά στο Port Fourchon της Λουιζιάνα. (Reuters Φωτογραφία: Lee Celano)

Σκέφτηκαν ότι θα ήταν πιο δαπανηρό για αυτούς να δεχτούν την παράδοση του λαδιού, να πληρώσουν για τη μεταφορά του και μετά να πληρώσουν για την αποθήκευσή του (πιθανώς για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεδομένων των συνθηκών) ειδικά όταν δεν υπάρχει διαθέσιμος χώρος αποθήκευσης από το να δεχτούν απλώς ένα χτύπημα επί της τιμής της σύμβασης.

Αυτή η απελπισία και από τις δύο πλευρές — αγοραστές και πωλητές — να απαλλαγούν από το πετρέλαιο σήμαινε ότι οι τιμές του πετρελαίου όχι μόνο έπεσαν κατακόρυφα στο μηδέν αλλά και πήγαν βαθιά στο αρνητικό έδαφος.

Βραχυπρόθεσμα, τόσο για τους κατόχους του συμβολαίου παράδοσης όσο και για τους παραγωγούς πετρελαίου- ήταν λιγότερο δαπανηρό να πληρώσουν 40 δολάρια το βαρέλι και να απαλλαγούν από το πετρέλαιο αντί να το αποθηκεύσουν (αγοραστές) ή να σταματήσουν την παραγωγή (παραγωγοί).

Μην χάσετε από το Explained | Πώς το αντίστροφο επιτόκιο επαναγοράς έγινε επιτόκιο αναφοράς στην οικονομία

Οι τιμές του πετρελαίου στο μέλλον

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ήταν η τιμή του WTI για τον Μάιο στις αγορές των ΗΠΑ που πήγε τόσο χαμηλά. Οι τιμές του αργού πετρελαίου αλλού μειώθηκαν αλλά όχι τόσο πολύ. Επιπλέον, τουλάχιστον προς το παρόν, οι τιμές του πετρελαίου για τον Ιούνιο είναι συνδεδεμένες με περίπου 20 δολάρια το βαρέλι.

Είναι πιθανό ότι αυτό ήταν ένα μεμονωμένο γεγονός και δεν θα συμβεί καθώς οι παραγωγοί αναγκάζονται να μειώσουν περαιτέρω την παραγωγή.

Αλλά δεν μπορεί να αποκλειστεί η επανάληψη του δράματος της Δευτέρας, επειδή, με τον Covid-19 να συνεχίζει να εξαπλώνεται, η ζήτηση μειώνεται κάθε μέρα.

Στο τέλος, θα ήταν η αναντιστοιχία ζήτησης-προσφοράς (προσαρμοσμένη για το πόσα μπορούν να αποθηκευτούν) που θα κρίνει την τύχη των τιμών του πετρελαίου.

Μην χάσετε αυτά τα άρθρα για τον κορωνοϊό από το Εξήγησε Ενότητα:

Πώς επιτίθεται ο κορωνοϊός, βήμα προς βήμα

Μάσκα ή χωρίς μάσκα; Γιατί η καθοδήγηση έχει αλλάξει

Εκτός από κάλυμμα προσώπου, πρέπει να φοράω γάντια όταν βγαίνω σε εξωτερικούς χώρους;

Πώς διαφέρουν τα μοντέλα περιορισμού του Covid-19 Agra, Bhilwara και Pathanamthitta

Μπορεί ο κορωνοϊός να βλάψει τον εγκέφαλό σας;

'>Οι αχρησιμοποίητες εξέδρες πετρελαίου βρίσκονται στον Κόλπο του Μεξικού κοντά στο Port Fourchon της Λουιζιάνα. (Reuters Φωτογραφία: Lee Celano)

Σκέφτηκαν ότι θα ήταν πιο δαπανηρό για αυτούς να δεχτούν την παράδοση του λαδιού, να πληρώσουν για τη μεταφορά του και μετά να πληρώσουν για την αποθήκευσή του (πιθανώς για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεδομένων των συνθηκών) ειδικά όταν δεν υπάρχει διαθέσιμος χώρος αποθήκευσης από το να δεχτούν απλώς ένα χτύπημα επί της τιμής της σύμβασης.

Αυτή η απελπισία και από τις δύο πλευρές — αγοραστές και πωλητές — να απαλλαγούν από το πετρέλαιο σήμαινε ότι οι τιμές του πετρελαίου όχι μόνο έπεσαν κατακόρυφα στο μηδέν αλλά και πήγαν βαθιά στο αρνητικό έδαφος.

Βραχυπρόθεσμα, τόσο για τους κατόχους του συμβολαίου παράδοσης όσο και για τους παραγωγούς πετρελαίου- ήταν λιγότερο δαπανηρό να πληρώσουν 40 δολάρια το βαρέλι και να απαλλαγούν από το πετρέλαιο αντί να το αποθηκεύσουν (αγοραστές) ή να σταματήσουν την παραγωγή (παραγωγοί).

Μην χάσετε από το Explained | Πώς το αντίστροφο επιτόκιο επαναγοράς έγινε επιτόκιο αναφοράς στην οικονομία

Οι τιμές του πετρελαίου στο μέλλον

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ήταν η τιμή του WTI για τον Μάιο στις αγορές των ΗΠΑ που πήγε τόσο χαμηλά. Οι τιμές του αργού πετρελαίου αλλού μειώθηκαν αλλά όχι τόσο πολύ. Επιπλέον, τουλάχιστον προς το παρόν, οι τιμές του πετρελαίου για τον Ιούνιο είναι συνδεδεμένες με περίπου 20 δολάρια το βαρέλι.

Είναι πιθανό ότι αυτό ήταν ένα μεμονωμένο γεγονός και δεν θα συμβεί καθώς οι παραγωγοί αναγκάζονται να μειώσουν περαιτέρω την παραγωγή.

Αλλά δεν μπορεί να αποκλειστεί η επανάληψη του δράματος της Δευτέρας, επειδή, με τον Covid-19 να συνεχίζει να εξαπλώνεται, η ζήτηση μειώνεται κάθε μέρα.


britney spears καθαρή αξία 2015

Στο τέλος, θα ήταν η αναντιστοιχία ζήτησης-προσφοράς (προσαρμοσμένη για το πόσα μπορούν να αποθηκευτούν) που θα κρίνει την τύχη των τιμών του πετρελαίου.

Μην χάσετε αυτά τα άρθρα για τον κορωνοϊό από το Εξήγησε Ενότητα:

Πώς επιτίθεται ο κορωνοϊός, βήμα προς βήμα

Μάσκα ή χωρίς μάσκα; Γιατί η καθοδήγηση έχει αλλάξει

Εκτός από κάλυμμα προσώπου, πρέπει να φοράω γάντια όταν βγαίνω σε εξωτερικούς χώρους;

Πώς διαφέρουν τα μοντέλα περιορισμού του Covid-19 Agra, Bhilwara και Pathanamthitta

Μπορεί ο κορωνοϊός να βλάψει τον εγκέφαλό σας;