Αποζημίωση Για Το Ζώδιο
Καλυπτόκλες C Διασημότητες

Μάθετε Τη Συμβατότητα Από Το Ζώδιο

Εξήγηση: Ο νέος ινδικός δρόμος προς το Lipu Lekh, οι διαδηλώσεις του Νεπάλ και η στρατηγική σημασία της περιοχής

Η ένσταση του Νεπάλ τότε ήταν η συμπερίληψη του Καλαπάνι στον χάρτη, στον οποίο εμφανίζεται ως μέρος του Ουταραχάντ. Η περιοχή εμπίπτει στον κόμβο μεταξύ Ινδίας, Κίνας και Νεπάλ.

Ζήτημα συνόρων με το νεπάλ της Ινδίας, σχέση με το νεπάλ της Ινδίας, Lipu Lekh, δρόμος Lipu Lekh, δρόμος mansarovar, διαμαρτυρίες στο Νεπάλ, διαμαρτυρίες Lipu Lekh, εξήγησεΟ δρόμος μήκους 80 χιλιομέτρων πηγαίνει ακριβώς μέχρι το πέρασμα Lipu Lekh στο LAC, μέσω του οποίου οι προσκυνητές Kailash Mansarovar βγαίνουν από την Ινδία στην Κίνα για να φτάσουν στο βουνό και τη λίμνη που φημίζονται ως κατοικία του Siva. (Πηγή: Google Maps)

Ο αρχηγός του στρατού, στρατηγός M. Naravane δήλωσε την Παρασκευή (15 Μαΐου) ότι η διαμαρτυρία του Νεπάλ ενάντια σε έναν νεόκτιστο ινδικό δρόμο στο Uttarakhand, μέχρι το πέρασμα Lipu Lekh στα σύνορα με την Κίνα, ήταν στις εντολή κάποιου άλλου.





Η δήλωσή του έχει εκληφθεί ευρέως ότι σημαίνει ότι το Νεπάλ ενεργούσε ως πληρεξούσιος της Κίνας, σε μια εποχή που οι εντάσεις έχουν εκτοξευθεί απότομα στο LAC μεταξύ του κινεζικού PLA και του Ινδικού Στρατού στο Ladakh.

Ο δρόμος απέχει πολύ από το σημερινό σκηνικό έντασης στο Λαντάκ. Βρίσκεται στη διαδρομή του ετήσιου Kailash Masarovar Yatra , που περνά από την περιοχή Pithoragath του Uttarakhand. Ο υπουργός Άμυνας Rajnath Singh, ο οποίος το εγκαινίασε στις 8 Μαΐου, είπε ότι ο δρόμος, που κατασκευάστηκε από τον Οργανισμό Συνοριακών Δρόμων, ήταν σημαντικός για στρατηγικούς, θρησκευτικούς και εμπορικούς λόγους.



Ο δρόμος μήκους 80 χιλιομέτρων πηγαίνει ακριβώς μέχρι το πέρασμα Lipu Lekh στο LAC, μέσω του οποίου Οι προσκυνητές του Kailash Mansarovar βγαίνουν από την Ινδία στην Κίνα για να φτάσει στο βουνό και τη λίμνη που τιμάται ως κατοικία του Σίβα. Απομένει ακόμη να ολοκληρωθεί το τελευταίο τμήμα των 4 χιλιομέτρων του δρόμου μέχρι το πέρασμα.

Μια επίσημη δήλωση ανέφερε ότι αυτό που ήταν ένα δύσκολο ταξίδι στην πύλη, που βρίσκεται στα 17.060 πόδια, θα ήταν τώρα ένα εύκολο οδικό ταξίδι. Αν και ορισμένοι αξιωματούχοι είπαν ότι θα πρέπει να είναι δυνατό να ολοκληρωθεί ολόκληρη η απόσταση από το Δελχί στο Lipu Lekh σε 2 ημέρες, η απότομη άνοδος του υψομέτρου από τα 6.000 πόδια στο Ghatiabagarh, όπου ξεκινά ο νέος δρόμος, μπορεί να απαιτεί πιο αργό ταξίδι για καλύτερο εγκλιματισμό, στο τουλάχιστον για τους προσκυνητές.



Η κυβέρνηση υπογράμμισε ότι μέσω αυτής της βελτιωμένης διαδρομής, τα yatris δεν χρειάζονται τις εναλλακτικές διαδρομές που είναι τώρα διαθέσιμες για το προσκύνημα, η μία μέσω των συνόρων Nathu La στο Sikkim και η άλλη μέσω του Νεπάλ, η οποία συνεπαγόταν 20% χερσαία ταξίδια στους ινδικούς δρόμους και 80 ανά cent ταξίδια ξηράς στην Κίνα… η αναλογία έχει αντιστραφεί. Τώρα οι προσκυνητές στο Mansarovar θα διασχίσουν το 84% των χερσαίων ταξιδιών στους ινδικούς δρόμους και μόνο το 16% στην Κίνα.

Ο υπουργός Άμυνας χαρακτήρισε ιστορικό επίτευγμα το γεγονός ότι άνοιξε το δρόμο μέσω τηλεδιάσκεψης.



Ο νέος δρόμος αναμένεται επίσης να παρέχει καλύτερη συνδεσιμότητα στους Ινδούς εμπόρους για το εμπόριο των συνόρων Ινδίας-Κίνας στο πέρασμα Lipu Lekh μεταξύ Ιουνίου και Σεπτεμβρίου κάθε καλοκαίρι.

Η σημασία του δρόμου



Η κατασκευή δρόμων που οδηγούν στην αμφισβητούμενη LAC με την Κίνα ήταν μια δύσκολη άσκηση για την κυβέρνηση. Οι συνοριακοί δρόμοι της Ινδίας Κίνας, όπως είναι γνωστοί, σχεδιάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990 από μια συμβουλευτική ομάδα που ονομάζεται China Studies Group, εκκαθαρίστηκε στο ανώτατο επίπεδο της Επιτροπής Ασφάλειας του Υπουργικού Συμβουλίου και δόθηκε το πράσινο φως για την κατασκευή το 1999.

Αλλά οι προθεσμίες ήταν κινητοί στόχοι και μόνο μετά την αντιπαράθεση των 70 ημερών με την Κίνα το 2017, η Ινδία συνειδητοποίησε σοκαρισμένη ότι οι περισσότεροι από αυτούς τους δρόμους είχαν παραμείνει στο σχέδιο. Όλα αυτά τα χρόνια είχαν ολοκληρωθεί μόνο 22.



Η Μόνιμη Επιτροπή Άμυνας, στην έκθεσή της για την περίοδο 2017-2018, σημείωσε ότι η χώρα, η περικυκλωμένη από ορισμένους δύσκολους γείτονες, με σκοπό τη διατήρηση του ρυθμού, την κατασκευή δρόμων και την ανάπτυξη επαρκών υποδομών κατά μήκος των συνόρων αποτελεί ζωτική αναγκαιότητα.

Η κοινοβουλευτική επιτροπή ζήτησε υψηλότερες δημοσιονομικές πιστώσεις για το BRO. Μια άλλη έκθεση για τους συνοριακούς δρόμους, που υποβλήθηκε από τη Μόνιμη Επιτροπή τον Μάρτιο του 2019, επισήμανε τα ICBR ως κρίσιμο στοιχείο για την αποτελεσματική διαχείριση των συνόρων, την ασφάλεια και την ανάπτυξη υποδομών σε δυσπρόσιτες περιοχές που γειτνιάζουν με τα σύνορα της Κίνας.



Είναι νέα ή ξαφνική η αντίρρηση του Νεπάλ;

Την ημέρα που εγκαινιάστηκε ο δρόμος, υπήρξε κατακραυγή στο Νεπάλ.

Την επόμενη μέρα το Υπουργείο Εξωτερικών του Νεπάλ εξέδωσε δήλωση στην οποία εξέφρασε την απογοήτευσή του για τη μονομερή πράξη του Νέου Δελχί, η οποία, όπως είπε, αντίκειται στο πνεύμα της διμερούς κατανόησης… σε επίπεδο Πρωθυπουργών για την επίλυση των συνοριακών ζητημάτων μέσω διαπραγματεύσεων.

Ζήτησε από την Ινδία να απόσχει από οποιαδήποτε δραστηριότητα εντός του εδάφους του Νεπάλ. Ο Ινδός απεσταλμένος στο Κατμαντού κλήθηκε από το υπουργείο Εξωτερικών του Νεπάλ.

Κάποιοι στην Ινδία ρωτούν γιατί το Νεπάλ ήταν σιωπηλό κατά τη διάρκεια της κατασκευής του δρόμου, και έχει αντιταχθεί σε αυτό τώρα.

Ωστόσο, το Κατμαντού έχει επισημάνει ότι έχει επισημάνει τις ανησυχίες του για το ζήτημα των συνόρων πολλές φορές, συμπεριλαμβανομένου του Νοεμβρίου του 2019, όταν το Δελχί δημοσίευσε τον νέο πολιτικό χάρτη της Ινδίας για να δείξει τη διχοτόμηση του Τζαμού και του Κασμίρ.

Η ένσταση του Νεπάλ τότε ήταν η ένταξη Καλαπάνη στον χάρτη , στο οποίο εμφανίζεται ως μέρος του Uttarakhand. Η περιοχή εμπίπτει στον κόμβο μεταξύ Ινδίας, Κίνας και Νεπάλ.


kesha καθαρή αξία 2017

Kalapani, kalapani Ινδία Νεπάλ, Ινδία Σχέσεις Νεπάλ, διχοτόμηση Τζαμού Κασμίρ, νέος χάρτης της Ινδίας, χάρτης της Ινδίας Τζαμού Κασμίρ, σύνορα του Νεπάλ χάρτης ΙνδίαςΗ ένσταση του Νεπάλ ήταν τότε η συμπερίληψη του Καλαπάνι στον χάρτη, στον οποίο εμφανίζεται ως μέρος του Ουταραχάντ.

Η δημοσίευση του χάρτη έβγαλε τους διαδηλωτές στους δρόμους. Το κυβερνών Κομμουνιστικό Κόμμα του Νεπάλ και το αντιπολιτευόμενο Κογκρέσο του Νεπάλ διαμαρτυρήθηκαν επίσης. Η κυβέρνηση του Νεπάλ χαρακτήρισε την απόφαση της Ινδίας ως μονομερή και ισχυρίστηκε ότι θα υπερασπιστεί τα διεθνή της σύνορα, ενώ το Υπουργείο Εξωτερικών είπε στη συνέχεια αυτόν τον χάρτη αντικατοπτρίζει με ακρίβεια το κυρίαρχο έδαφος της Ινδίας.

Το Νεπάλ έχει δίκιο όταν επισημαίνει ότι το ζήτημα των συνόρων δεν είναι καινούργιο και έχει ανακύψει ξανά και ξανά στις διμερείς σχέσεις από τη δεκαετία του 1960.

Στη δεκαετία του 1980, οι δύο πλευρές δημιούργησαν την κοινή ομάδα εργασίας για τα όρια τεχνικού επιπέδου για να οριοθετήσουν τα όρια, τα οποία οριοθετούσαν τα πάντα εκτός από το Καλαπάνι και την άλλη προβληματική περιοχή στη Σούστα.

Όταν συζητήθηκε σε πρωθυπουργικό επίπεδο το 2000, μεταξύ του Atal Bihari Vajpayee και του B P Koirala κατά την επίσκεψη του τελευταίου στο Δελχί, και οι δύο πλευρές συμφώνησαν να οριοθετήσουν τις εκκρεμείς περιοχές έως το 2002. Αυτό δεν συνέβη.

Τα σύνορα Νεπάλ-Ινδίας οριοθετήθηκαν από τη Συνθήκη Σουγκαούλι του 1816, βάσει της οποίας αποκήρυξε όλα τα εδάφη στα δυτικά του ποταμού Κάλι, γνωστού και ως Μαχακάλι ή Σαράντα. Το ποτάμι έγινε ουσιαστικά το όριο.

Εξηγείται Expressείναι τώρα σε λειτουργίαΤηλεγράφημα. Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε στο κανάλι μας (@ieexplained) και μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο πρόσφατα

Οι όροι επαναλήφθηκαν από μια δεύτερη συνθήκη μεταξύ του Νεπάλ και της Βρετανικής Ινδίας το 1923. Οι αντίπαλες εδαφικές διεκδικήσεις επικεντρώνονται στην πηγή του Κάλι.

Η περίπτωση του Νεπάλ είναι ότι ο ποταμός πηγάζει από ένα ρέμα στο Limpiyadhura, βορειοδυτικά του Lipu Lekh. Έτσι, το Kalapani, και το Limpiyadhura, και το Lipu Lekh, πέφτουν στα ανατολικά του ποταμού και αποτελούν μέρος της επαρχίας Far West του Νεπάλ στην περιοχή Dharchula.

Η θέση του Νέου Δελχί είναι ότι το Κάλι πηγάζει από πηγές πολύ κάτω από το πέρασμα, και ότι ενώ η Συνθήκη δεν οριοθετεί την περιοχή βόρεια αυτών των πηγών, τα διοικητικά αρχεία και τα έσοδα που χρονολογούνται από τον δέκατο ένατο αιώνα δείχνουν ότι ο Καλαπάνι βρισκόταν στην ινδική πλευρά και υπολογίζεται ως τμήμα της περιοχής Pithoragarh, τώρα στο Uttarakhand. Και οι δύο πλευρές έχουν τους δικούς τους χάρτες της βρετανικής εποχής ως απόδειξη των θέσεων τους.

Εξήγηση: Εγκαινιάστηκε σήμερα ο αγωγός πετρελαίου Ινδίας-ΝεπάλΟ Ινδός πρωθυπουργός Narendra Modi, δεξιά, δίνει το χέρι με τον Νεπάλ ομόλογό του K.P. Sharma Oli στο Νέο Δελχί (AP/Αρχείο)

Ινδία-Κίνα-Νεπάλ

Από τον πόλεμο του 1962 με την Κίνα, η Ινδία έχει αναπτύξει το ITBP στο Kalapani, το οποίο βρίσκεται πλεονεκτικά σε ύψος πάνω από 20.000 πόδια και χρησιμεύει ως παρατηρητήριο για αυτήν την περιοχή.

Το Νεπάλ το αποκαλεί καταπάτηση των ινδικών δυνάμεων ασφαλείας. Το Νεπάλ ήταν επίσης δυσαρεστημένο για το εμπορικό σταθμό Κίνας-Ινδίας στο Lipu Lekh, το πρώτο που δημιουργήθηκε μεταξύ των δύο χωρών.


katt williams καθαρή αξία

Το Shipkila στο Himachal ακολούθησε δύο χρόνια αργότερα και το Nathu La μόλις το 2006.

Η νεολαία του Νεπάλ διαμαρτυρήθηκε στο Καλαπάνι και υπήρξαν διαμαρτυρίες και στο Κοινοβούλιο του Νεπάλ όταν η Ινδία και η Κίνα συμφώνησαν να αυξήσουν το συνοριακό εμπόριο μέσω του Lipu Lekh κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού Narendra Modi στο Πεκίνο το 2016.

Εκείνη την εποχή, η Global Times, ένα ακριβές βαρόμετρο του τι σκέφτεται το κινεζικό κράτος για οποιοδήποτε διεθνές ζήτημα, δήλωσε ότι το Πεκίνο πρέπει να παραμείνει ουδέτερο και να έχει υπόψη του τις ευαισθησίες στη σχέση Ινδίας-Νεπάλ.

Ένα χρόνο αργότερα, κατά τη διάρκεια της κρίσης του Doklam, ένας ανώτερος αξιωματούχος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών αύξησε τις θερμοκρασίες λέγοντας ότι η Ινδία δεν θα μπορούσε να κάνει τίποτα εάν ο PLA αποφάσιζε να περάσει μέσα από το Kalapani ή στο Κασμίρ, μέσω του PoK, και οι δύο τριπλές όπως το Doklam .

Αν και η Κίνα δεν έχει πει τίποτα για την κατασκευή του δρόμου προς το Lipu Lekh, έχει διαμαρτυρηθεί για παρόμοια δραστηριότητα οδοποιίας σε άλλα μέρη στην ινδική πλευρά κοντά στο LAC, συμπεριλαμβανομένου του Ladakh.

Λαμβάνοντας υπόψη όλα αυτά, ο Kalapani και η προσέγγιση του Lipu Lekh έχει αποκτήσει μόνο στρατηγική σημασία για την Ινδία, ειδικά καθώς οι σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών παρέμειναν άνισες τα τελευταία χρόνια και η Κίνα ανέβασε το παιχνίδι της για επιρροή στην Ινδία γειτονιά.

Η σιωπηρή υποστήριξη της Ινδίας σε έναν αποκλεισμό της μεσόγειας χώρας κατά τη διάρκεια διαμαρτυριών για το νέο Σύνταγμα στο Νεπάλ από την κοινότητα των Madhesi ήταν ένα σημείο καμπής στη σχέση.

Παρά τα ανοιχτά σύνορα με την Ινδία και τις επαφές των ανθρώπων με τους ανθρώπους μέσω των εκατοντάδων χιλιάδων Νεπαλέζων που ζουν και εργάζονται σε αυτή τη χώρα, τα επίπεδα δυσπιστίας στο Νεπάλ για την Ινδία έχουν αυξηθεί.

Από την πλευρά της, η Ινδία αντιλαμβάνεται ότι το Νεπάλ γέρνει προς την Κίνα υπό την ηγεσία του πρωθυπουργού Κ Π Όλι και του Κομμουνιστικού Κόμματος του Νεπάλ. Απαντώντας στις διαμαρτυρίες του Νεπάλ, η Ινδία δήλωσε ότι είναι έτοιμη να συζητήσει το θέμα σε συνομιλίες σε επίπεδο υπουργού Εξωτερικών μεταξύ των δύο χωρών.

Οι συνομιλίες επρόκειτο να διεξαχθούν νωρίτερα φέτος, αλλά αναβλήθηκαν λόγω της επιδημίας του COVID.

Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου: