Αποζημίωση Για Το Ζώδιο
Καλυπτόκλες C Διασημότητες

Μάθετε Τη Συμβατότητα Από Το Ζώδιο

Εξήγηση: Η κατηγορία υποβρυχίων Kalvari της Ινδίας και η στρατηγική της σημασία

Τα υποβρύχια κλάσης Kalvari έχουν την ικανότητα να επιχειρούν σε ένα ευρύ φάσμα Ναυτικών μαχών, συμπεριλαμβανομένων των αντιπολεμικών και ανθυποβρυχιακών επιχειρήσεων, της συλλογής πληροφοριών και επιτήρησης και της ναρκοθέτησης.

INS Vagir, υποβρύχιο Kalvari, επιθετικό υποβρύχιο Ινδίας, Τι είναι το INS Vagir, εκτοξεύτηκε το INS Vagir, Indian ExpressΤο Indian Naval Ship (INS) Vagir είναι το πέμπτο από τα έξι υποβρύχια κλάσης Kalvari που κατασκευάζονται από τη ναυπηγική εταιρεία του δημόσιου τομέα Mazagon Dock Ltd (MDL) στη Βομβάη. (Φωτογραφία PTI)

Το πέμπτο επιθετικό υποβρύχιο Diesel Electric κλάσης Kalvari του Ινδικού Ναυτικού INS Vagir εκτοξεύτηκε στο Mazgaon Dock στη Βομβάη την Πέμπτη. Μια ματιά σε αυτή τη σύγχρονη και μυστική κατηγορία υποβρυχίων που έχει κατασκευαστεί στο πλαίσιο του Project 75 και του οποίου ο σχεδιασμός βασίζεται στην κατηγορία Scorpene των υποβρυχίων.





Φόντο τάξης Κάλβαρη

Το Indian Naval Ship (INS) Vagir, που καθελκύστηκε την Πέμπτη, είναι το πέμπτο από τα έξι υποβρύχια κλάσης Kalvari που κατασκευάζονται από τη ναυπηγική εταιρεία του δημόσιου τομέα Mazagon Dock Ltd (MDL) στη Βομβάη.



Τα άλλα πλοία της κατηγορίας είναι τα INS Kalvari, INS Khanderi, INS Karanj, INS Vela και INS Vagsheer. Από αυτά τα Kalvari και Khanderi έχουν τεθεί σε λειτουργία το 2017 και το 2019, το Vela και το Karanj και υποβάλλονται σε θαλάσσιες δοκιμές, το Vagir έχει τώρα εκτοξευθεί και το Vagsheer είναι υπό κατασκευή. Μετά το λανσάρισμά του σήμερα, το Vagir θα ξεκινήσει με τη ρύθμιση της λειτουργίας διάφορου εξοπλισμού και τις Δοκιμές Αποδοχής Λιμένων. Στη συνέχεια, το πλήρωμα θα πλεύσει το υποβρύχιο για τις δοκιμές αποδοχής στη θάλασσα, μετά τις οποίες το υποβρύχιο θα παραδοθεί στο Πολεμικό Ναυτικό.

Τα υποβρύχια της τρέχουσας κατηγορίας Kalvari παίρνουν τα ονόματά τους από παλιότερα παροπλισμένες κατηγορίες υποβρυχίων με το όνομα Kalvari που περιλάμβαναν την κλάση Kalvari, Khanderi, Karanj και Vela — που περιλάμβαναν Vela, Vagir, Vagshir. Οι πλέον παροπλισμένες κλάσεις Kalvari και Vela ήταν ένα από τα πρώτα από τα υποβρύχια του Ινδικού Ναυτικού μετά την ανεξαρτησία, το οποίο ανήκε στα πλοία σοβιετικής προέλευσης κατηγορίας Foxtrot.



Η καθέλκυση ενός σκάφους είναι η διαδικασία μεταφοράς του πλοίου από το ναυπηγείο στο νερό και διαφέρει από τη θέση σε λειτουργία του πλοίου, όταν όντως μπαίνει σε ενεργό υπηρεσία. Το Express Explained είναι τώρα στο Telegram

Στη ναυτική γλώσσα, μια κατηγορία πλοίων είναι μια ομάδα πλοίων που έχουν την ίδια μάρκα, σκοπό και εκτόπισμα. Στο Ναυτικό και στην Ακτοφυλακή στην Ινδία, τα πλοία που ανήκουν σε μια συγκεκριμένη κατηγορία ονομάζονται με συγκεκριμένο τρόπο. Πολλές φορές τα ονόματα έχουν τα ίδια πρώτα γράμματα, προθέματα, παρόμοιες σημασίες ή τα ονόματα ανήκουν σε συγκεκριμένο τύπο λέξεων για παράδειγμα ονόματα πόλεων, προσώπων, μυθολογικές έννοιες, ζώα, ποτάμια, βουνά, όπλα κ.λπ. Η τάξη ονομάζεται γενικά μετά το πρώτο σκάφος της κατηγορίας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μια συγκεκριμένη κατηγορία σκαφών παίρνουν τα ονόματά τους από μια προηγούμενη κατηγορία σκαφών που έχουν πλέον παροπλιστεί.



Όπως το Kalvari – που σημαίνει Tiger Shark, το Vagir έχει πάρει το όνομά του από ένα Sand Fish, ένα αρπακτικό θαλάσσιο είδος. Το Khanderi έχει πάρει το όνομά του από ένα νησιωτικό οχυρό που κατασκευάστηκε από τον Chhatrapati Shivaji, το οποίο έπαιξε βασικό ρόλο στο ναυτικό του. Το Karanj έχει επίσης πάρει το όνομά του από ένα νησί που βρίσκεται νότια της Βομβάης.

Τεχνικές λεπτομέρειες



Ο σχεδιασμός των υποβρυχίων κλάσης Kalvari βασίζεται στην κατηγορία υποβρυχίων Scorpene που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από τη γαλλική αμυντική εταιρεία Naval Group πρώην DCNS και την ισπανική κρατική οντότητα Navantia. Αυτή η κατηγορία υποβρυχίων έχει συστήματα μετάδοσης Diesel Electric και αυτά είναι κυρίως επιθετικά υποβρύχια ή τύπου «κυνηγός-δολοφόνος», που σημαίνει ότι έχουν σχεδιαστεί για να στοχεύουν και να βυθίζουν αντίπαλα πολεμικά σκάφη.

Τα υποβρύχια κλάσης Kalvari έχουν την ικανότητα να επιχειρούν σε ένα ευρύ φάσμα Ναυτικών μαχών, συμπεριλαμβανομένων των αντιπολεμικών και ανθυποβρυχιακών επιχειρήσεων, της συλλογής πληροφοριών και επιτήρησης και της ναρκοθέτησης. Αυτά τα υποβρύχια έχουν μήκος περίπου 220 πόδια και έχουν ύψος 40 πόδια. Μπορεί να φτάσει τις υψηλότερες ταχύτητες 11 κόμβων όταν βγαίνει στην επιφάνεια και 20 κόμβων όταν βυθίζεται.



Οι σύγχρονες παραλλαγές της κατηγορίας υποβρυχίων Scorpence έχουν αυτό που ονομάζεται Air Independent Propulsion (AIP) που επιτρέπει στα μη πυρηνικά υποβρύχια να λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς πρόσβαση σε οξυγόνο επιφάνειας. Πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι ο Οργανισμός Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης (DRDO) έχει ένα συνεχιζόμενο πρόγραμμα για την κατασκευή ενός συστήματος AIP βασισμένο σε κυψέλες καυσίμου για τα ινδικά ναυτικά υποβρύχια.

Τα υποβρύχια της κλάσης Kalvari είναι ικανά να εκτοξεύουν διάφορους τύπους τορπίλες και πυραύλους και είναι εξοπλισμένα με μια σειρά μηχανισμών επιτήρησης και συλλογής πληροφοριών.

INS Vagir, υποβρύχιο Kalvari, επιθετικό υποβρύχιο Ινδίας, Τι είναι το INS Vagir, εκτοξεύτηκε το INS Vagir, Indian ExpressΤο υποβρύχιο 5ης κλάσης σκορπενίου «Vagir» του Project 75 κατά την εκτόξευση του στα ύδατα της Αραβικής Θάλασσας από τον Υπουργό Άμυνας Shripad Naik μέσω τηλεδιάσκεψης, στο Mazagaon Dock, Βομβάη, Πέμπτη, 12 Νοεμβρίου 2020. (PTI Photo: Shashank Parade )

Στρατηγική σημασία

Η Ινδία διαθέτει επί του παρόντος ένα υποβρύχιο το καθένα στις κλάσεις των Τσάκρα και Arihant με πυρηνική ενέργεια και επιπλέον 14 υποβρυχίων που ανήκουν σε τρεις κατηγορίες της κατηγορίας Diesel Electric — Kalvari, Shishumar και Sindhughosh, μερικά από τα οποία γερνούν.

Τα πυρηνικά ηλεκτρικά υποβρύχια και τα ηλεκτρικά υποβρύχια ντίζελ έχουν τους καθορισμένους ρόλους τους στις Ομάδες Μάχης Μεταφορέων, οι οποίες είναι σχηματισμοί πλοίων και υποβρυχίων με πρωταγωνιστές τα αεροπλανοφόρα. Σύμφωνα με τις βασικές αρχές της ανάπτυξης υποβρυχίων και την ελάχιστη απαίτηση για την Ινδία να δημιουργήσει μια στρατηγική αποτροπή, υπάρχει ένας συγκεκριμένος αριθμός υποβρυχίων και των δύο τύπων που η Ινδία πρέπει να έχει σε ενεργή υπηρεσία. Επί του παρόντος, η Ινδία έχει λιγότερο αριθμό υποβρυχίων από ό,τι απαιτείται, με μερικά περισσότερα από αυτά και από τους δύο τύπους να βρίσκονται σε διάφορα στάδια κατασκευής.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1990, γύρω στον πόλεμο του Kargil, διαμορφώθηκε ένα σχέδιο τριών δεκαετιών για την εγχώρια κατασκευή υποβρυχίων που είναι γνωστό ότι έχει δύο ξεχωριστές σειρές υποβρυχίων κατασκευαστικών γραμμών - με την κωδική ονομασία Project 75 και Project 75I - σε συνεργασία με ξένες οντότητες. Το Υπουργείο Άμυνας είναι επίσης γνωστό ότι έχει θέσει έναν οδικό χάρτη για ανεπίτρεπτο σχεδιασμό και επακόλουθη κατασκευή υποβρυχίων που θα προσθέσει περαιτέρω αριθμούς στο οπλοστάσιο του Πολεμικού Ναυτικού.

Έναρξη την Πέμπτη

Το υποβρύχιο που μέχρι τώρα προσδιοριζόταν ως «Yard 11879» εκτοξεύτηκε την Πέμπτη στο Kanhoji Angre Wet Basin της Mazagon Dock Limited (MDL). Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Shripad Yesso Naik προήδρευσε της τελετής μέσω τηλεδιάσκεψης από τη Γκόα και το υποβρύχιο ονομάστηκε επίσημα Vagir σύμφωνα με τις ναυτικές παραδόσεις από τη σύζυγό του Vijaya Naik.

Στην τελετή παρευρέθηκαν επίσης ανώτατοι αξιωματικοί του ναυτικού και αξιωματούχοι τόσο από το Υπουργείο Άμυνας του Ολοκληρωμένου Αρχηγείου (Ναυτικό), το Αρχηγείο Δυτικής Ναυτικής Διοίκησης και αξιωματούχοι από το Naval Group της Γαλλίας.

Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου:

priyanka chopra καθαρή αξία 2018