Εξήγησε: Γιατί αυξάνεται η ατμοσφαιρική ρύπανση τον Οκτώβριο κάθε χρόνο;
Η ατμοσφαιρική ρύπανση στο Δελχί και στο σύνολο των πεδιάδων της Ινδίας Γάγγης είναι ένα περίπλοκο φαινόμενο που εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Το πρώτο και κυριότερο είναι η εισροή ρύπων, ακολουθούμενη από τις καιρικές και τοπικές συνθήκες.
Μαζί με την αλλαγή της κατεύθυνσης του ανέμου, η πτώση της θερμοκρασίας είναι επίσης πίσω από τα αυξημένα επίπεδα ρύπανσης. (Αρχείο/Φωτογραφία Express) Κάθε χρόνο τον Οκτώβριο, η ποιότητα του αέρα του Δελχί αρχίζει να πέφτει και α ξεσπά λεκτικός πόλεμος μεταξύ διαφορετικών κυβερνήσεων .
Στις 15 Οκτωβρίου, όταν το AQI άγγιξε πολύ φτωχό για πρώτη φορά αυτή τη σεζόν, ο Υπουργός Περιβάλλοντος της Ένωσης Prakash Javadekar είπε ότι η συμβολή της καύσης καλαμιών ήταν μόνο 4 τοις εκατό εκείνη την ημέρα, μια δήλωση που ώθησε τον Πρωθυπουργό Arvind Kejriwal να ρωτήσει εάν καίγονται καλαμάκια δεν ήταν η αιτία, τότε γιατί αυξήθηκε η ατμοσφαιρική ρύπανση στην πόλη τις τελευταίες ημέρες.
Γιατί αυξάνεται η ατμοσφαιρική ρύπανση κάθε Οκτώβριο στο Δελχί και στις πεδιάδες Ινδο-Γάγγης; Η ατμοσφαιρική ρύπανση στο Δελχί και στο σύνολο των πεδιάδων της Ινδίας Γάγγης είναι ένα περίπλοκο φαινόμενο που εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Το πρώτο και κυριότερο είναι η εισροή ρύπων, ακολουθούμενη από τις καιρικές και τοπικές συνθήκες.
Η ατμοσφαιρική ρύπανση στο Δελχί εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως ο καιρός. Γιατί αυξάνεται η ατμοσφαιρική ρύπανση τον Οκτώβριο κάθε χρόνο;
Ο Οκτώβριος συνήθως σηματοδοτεί την απόσυρση των μουσώνων στη βορειοδυτική Ινδία. Κατά τη διάρκεια των μουσώνων, η κύρια κατεύθυνση του ανέμου είναι ανατολική. Αυτοί οι άνεμοι, που ταξιδεύουν πάνω από τον κόλπο της Βεγγάλης, μεταφέρουν υγρασία και φέρνουν βροχές σε αυτό το μέρος της χώρας. Μόλις αποσυρθεί ο μουσώνας, η κυρίαρχη κατεύθυνση των ανέμων αλλάζει σε βορειοδυτικούς. Τα καλοκαίρια, επίσης, η κατεύθυνση του ανέμου είναι βορειοδυτική και οι καταιγίδες μεταφέρουν σκόνη από το Ρατζαστάν και μερικές φορές το Πακιστάν και το Αφγανιστάν. Σύμφωνα με μια μελέτη που έγινε από ομοτίμους που διεξήχθη από επιστήμονες στο Εθνικό Εργαστήριο Φυσικής, το 72 τοις εκατό του ανέμου του Δελχί τους χειμώνες προέρχεται από τα βορειοδυτικά, ενώ το υπόλοιπο 28 τοις εκατό προέρχεται από τις πεδιάδες Ινδο-Γάγγης.
Το 2017, μια καταιγίδα που ξεκίνησε από το Ιράκ, τη Σαουδική Αραβία και το Κουβέιτ οδήγησε σε δραστική πτώση της ποιότητας του αέρα στο Δελχί μέσα σε λίγες μέρες.
Η πτώση της θερμοκρασίας είναι ένας άλλος παράγοντας για την αύξηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Μαζί με την αλλαγή της κατεύθυνσης του ανέμου, η πτώση της θερμοκρασίας είναι επίσης πίσω από τα αυξημένα επίπεδα ρύπανσης. Καθώς η θερμοκρασία πέφτει, το ύψος της αναστροφής - που είναι το στρώμα πέρα από το οποίο οι ρύποι δεν μπορούν να διασκορπιστούν στο ανώτερο στρώμα της ατμόσφαιρας - μειώνεται. Η συγκέντρωση των ρύπων στον αέρα αυξάνεται όταν συμβαίνει αυτό.
Επίσης, οι άνεμοι υψηλής ταχύτητας είναι πολύ αποτελεσματικοί στη διασπορά των ρύπων, αλλά οι χειμώνες μειώνουν την ταχύτητα του ανέμου γενικά σε σύγκριση με τα καλοκαίρια. Ο συνδυασμός αυτών των μετεωρολογικών παραγόντων καθιστά την περιοχή επιρρεπή στη ρύπανση. Όταν παράγοντες όπως οι πυρκαγιές και οι καταιγίδες σκόνης προστίθενται στα ήδη υψηλά βασικά επίπεδα ρύπανσης στην πόλη, η ποιότητα του αέρα μειώνεται περαιτέρω.
Οι χειμώνες μειώνουν την ταχύτητα του ανέμου, καθιστώντας δύσκολη τη διασπορά των ρύπων. Μην χάσετε από το Explained | Τι είναι το GRAP, το σχέδιο δράσης του Δελχί-NCR καθώς αυξάνεται η ατμοσφαιρική ρύπανση;
Ποιος είναι ο ρόλος των πυρκαγιών στα αγροκτήματα;
Οι πυρκαγιές στα αγροκτήματα είναι ένας εύκολος τρόπος για να απαλλαγείτε από τα καλαμάκια του ορυζώνα γρήγορα και με χαμηλό κόστος εδώ και αρκετά χρόνια. Με τη χρήση θεριζοαλωνιστικών μηχανών, η πρακτική έγινε πιο διαδεδομένη καθώς η θεριζοαλωνιστική μηχανή αφήνει πίσω τους ψηλούς μίσχους, οι οποίοι πρέπει να αφαιρεθούν πριν από τη μεταφύτευση. Όμως η πρακτική έγινε ευρέως αποδεκτή από το 2009, όταν οι κυβερνήσεις του Παντζάμπ και της Χαριάνα ψήφισαν νόμους που καθυστερούσαν τη σπορά του ορυζώνα. Ο στόχος της ψήφισης αυτού του νόμου ήταν η διατήρηση των υπόγειων υδάτων καθώς ο νέος κύκλος σποράς θα συμπίπτει με τους μουσώνες και θα εξορυσσόταν λιγότερο νερό. Αυτό, ωστόσο, άφησε πολύ λίγο χρόνο στους αγρότες να μαζέψουν ορυζώνες, να καθαρίσουν τα χωράφια και να σπείρουν σιτάρι για τον επόμενο κύκλο. Το άχυρο και οι μίσχοι του ορυζώνα έχουν υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο και δεν χρησιμοποιούνται για τη διατροφή των ζώων. Ο πιο εύκολος, αλλά ο λιγότερο παραγωγικός τρόπος για να το ξεφορτωθείτε είναι να του βάλετε φωτιά.
Ποιος είναι ο ρόλος των αγροτών στην ατμοσφαιρική ρύπανση του Δελχί; Τα τελευταία 11 χρόνια, η πρακτική έχει ευδοκιμήσει παρά τις προσπάθειες που έγιναν από το Κέντρο και τις κυβερνήσεις των πολιτειών, κυρίως επειδή οι εναλλακτικές λύσεις, όπως η μηχανή χαρούμενης σποράς που βοηθά στην κάλυψη των υπολειμμάτων, θεωρούνται μη διαθέσιμες και απαιτούν χρήματα και χρόνο από τους μικρότερους αγρότες.
Μια μελέτη αναφοράς πηγών του 2015 για την ατμοσφαιρική ρύπανση του Δελχί που διεξήχθη από το IIT-Kanpur αναφέρει επίσης ότι το 17-26% όλων των σωματιδίων στο Δελχί τους χειμώνες οφείλεται στην καύση βιομάζας. Με τα χρόνια, το Σύστημα Προβλέψεων και Έρευνας για την Ποιότητα του Αέρα και τον Καιρό (SAFAR) ανέπτυξε ένα σύστημα για τον υπολογισμό της συμβολής της καύσης καλαμιών στη ρύπανση του Δελχί.
Πέρυσι, κατά την αιχμή των περιστατικών καύσης καλαμιών, η συνεισφορά του ανήλθε στο 40%. Τις τελευταίες ημέρες, ήταν 2%-4%, υποδεικνύοντας ότι πολλοί παράγοντες, όχι μόνο το κάψιμο των καλαμιών, ευθύνονται για τη μείωση της ποιότητας. Καθώς πλησιάζει ο Νοέμβριος, το ποσοστό συνεισφοράς αναμένεται να αυξηθεί.
Η περίοδος καύσης καλαμιών διαρκεί περίπου 45 ημέρες. Ο αέρας στο Δελχί, ωστόσο, παραμένει μολυσμένος μέχρι τον Φεβρουάριο.
Εξηγείται Expressείναι τώρα σε λειτουργίαΤηλεγράφημα. Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε στο κανάλι μας (@ieexplained) και μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο πρόσφατα
Άλλες κύριες πηγές κακής ποιότητας αέρα το χειμώνα είναι η σκόνη και η ρύπανση των οχημάτων. Ποιες είναι οι άλλες μεγάλες πηγές ρύπανσης στο Δελχί;
πόσο αξίζει ο lars ulrich
Η σκόνη και η ρύπανση των οχημάτων είναι οι δύο μεγαλύτερες αιτίες μείωσης της ποιότητας του αέρα στο Δελχί τους χειμώνες. Ο ξηρός κρύος καιρός σημαίνει ότι η σκόνη επικρατεί σε ολόκληρη την περιοχή, η οποία δεν έχει πολλές βροχερές μέρες μεταξύ Οκτωβρίου και Ιουνίου. Η ρύπανση από τη σκόνη συμβάλλει στο 56% των PM 10 και στο φορτίο PM2,5 στους 59 τόνους/ημέρα, με τους κορυφαίους παράγοντες να είναι το 38% της συγκέντρωσης PM 2,5 στους δρόμους, σύμφωνα με τη μελέτη IIT Kanpur.
Η ρύπανση των οχημάτων είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αιτία ρύπανσης τους χειμώνες. Σύμφωνα με τη μελέτη IIT Kanpur, το 20% των PM 2,5 τους χειμώνες προέρχεται από τη ρύπανση των οχημάτων. Με τα χρόνια, οι κυβερνήσεις έχουν λάβει πολλά μέτρα για την αντιμετώπιση της ρύπανσης από τα οχήματα. Η εισαγωγή του BS VI (καθαρότερου) καυσίμου, η ώθηση για ηλεκτρικά οχήματα, το μονό-ζυγό ως μέτρο έκτακτης ανάγκης και η κατασκευή της Ανατολικής και Δυτικής Περιφερειακής οδού ταχείας κυκλοφορίας αποτελούν μέρος της προσπάθειας μείωσης της ρύπανσης των οχημάτων, η οποία σύμφωνα με τους ειδικούς είναι πιο επιβλαβής καθώς απελευθερώνεται σε επίπεδο αναπνοής.
Κατά τη διάρκεια του lockdown, φέτος, το Δελχί είδε έναν από τους πιο καθαρούς αέρα από τότε που τηρούνται ολοκληρωμένα αρχεία από το 2015. Επίσης, τον Σεπτέμβριο είδε θερμοκρασίες πάνω από το μέσο όρο, πράγμα που σήμαινε ότι ο αέρας παρέμεινε καθαρότερος για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Με τα οχήματα να επιστρέφουν στο δρόμο, τη θερμοκρασία να πέφτει και τα καλαμάκια να ξεκινούν, ο αέρας του Δελχί πρόκειται να χειροτερέψει.
Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου:
