Εξήγησε: Ποια είναι η ηχητική έκρηξη που τράνταξε τη Μπανγκαλόρ;

Όσο η πηγή του ήχου κινείται πιο αργά από την ίδια την ταχύτητα του ήχου, αυτή η πηγή - ας πούμε ένα φορτηγό ή ένα αεροπλάνο - παραμένει φωλιασμένη μέσα στα ηχητικά κύματα που ταξιδεύουν προς όλες τις κατευθύνσεις. Όταν ένα αεροσκάφος ταξιδεύει με υπερηχητική ταχύτητα – δηλαδή ταχύτερη από τον ήχο – το πεδίο των ηχητικών κυμάτων μετακινείται στο πίσω μέρος του σκάφους.

Ένας ακίνητος παρατηρητής δεν ακούει ήχο όταν πλησιάζει μια υπερηχητική πτήση, αφού τα ηχητικά κύματα βρίσκονται στο πίσω μέρος της τελευταίας. (Φωτογραφία: Wikimedia Commons)

ο «δυνατός ήχος» ακούστηκε στη Μπανγκαλόρ το απόγευμα της Τετάρτης, το οποίο προκάλεσε αμηχανία χιλιάδων κατοίκων των πόλεων, αποκαλύφθηκε ότι προήλθε από δοκιμαστική πτήση της IAF που περιελάμβανε ένα υπερηχητικό προφίλ. Το ηχητικό εφέ που προκαλείται από τέτοιες πτήσεις υψηλής ταχύτητας είναι γνωστό ως «ηχητική έκρηξη».

Σε μια δήλωση, το PRO του Υπουργείου Άμυνας στο Μπανγκαλόρ είπε, η ηχητική έκρηξη πιθανότατα ακούστηκε ενώ το αεροσκάφος επιβράδυνε από υπερηχητική σε υποηχητική ταχύτητα μεταξύ 36.000 και 40.000 ποδιών σε υψόμετρο. Επιβεβαίωσε ότι το αεροσκάφος ανήκε στην Υπηρεσία Συστημάτων και Δοκιμών Αεροσκαφών (ASTE) και είχε πετάξει στον καθορισμένο εναέριο χώρο εκτός των ορίων της πόλης.

πένα hardaway καθαρή αξία 2016

Εξηγώντας τον ασυνήθιστο ήχο που ακούγεται στην πόλη, το αρχηγείο της Διοίκησης Εκπαίδευσης της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας, ανέφερε σε ξεχωριστή δήλωση, ότι αυτές (δοκιμαστικές πτήσεις) γίνονται πολύ πέρα ​​από τα όρια της πόλης σε συγκεκριμένους τομείς. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη τις ατμοσφαιρικές συνθήκες και τα μειωμένα επίπεδα θορύβου στην πόλη κατά τη διάρκεια αυτών των περιόδων, ο ήχος του αεροσκάφους μπορεί να ακούγεται ξεκάθαρα ακόμα κι αν συνέβη έξω από την πόλη.

Τι είναι η «ηχητική έκρηξη»;

Ο ήχος ταξιδεύει με τη μορφή κυμάτων που εκπέμπονται προς τα έξω από την πηγή του. Στον αέρα, η ταχύτητα αυτών των κυμάτων εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως η θερμοκρασία του αέρα και το υψόμετρο.

Από μια σταθερή πηγή, όπως μια τηλεόραση, τα ηχητικά κύματα ταξιδεύουν προς τα έξω σε ομόκεντρες σφαίρες αυξανόμενων ακτίνων.

Όταν η πηγή του ήχου κινείται – π.χ. ένα φορτηγό – τα διαδοχικά κύματα μπροστά από το φορτηγό πλησιάζουν πιο κοντά και αυτά που βρίσκονται πίσω από αυτό απλώνονται. Αυτή είναι επίσης η αιτία του φαινομένου Doppler – στο οποίο τα ομαδικά κύματα στο μπροστινό μέρος εμφανίζονται σε υψηλότερη συχνότητα σε έναν ακίνητο παρατηρητή και τα απλωμένα κύματα που βρίσκονται πίσω παρατηρούνται σε χαμηλότερη συχνότητα.

Όσο η πηγή του ήχου συνεχίζει να κινείται πιο αργά από την ίδια την ταχύτητα του ήχου, αυτή η πηγή - ας πούμε ένα φορτηγό ή ένα αεροπλάνο - παραμένει φωλιασμένη μέσα στα ηχητικά κύματα που ταξιδεύουν προς όλες τις κατευθύνσεις.

Όταν ένα αεροσκάφος ταξιδεύει με υπερηχητική ταχύτητα – δηλαδή ταχύτερη από τον ήχο (>1225 km/h στο επίπεδο της θάλασσας) – το πεδίο των ηχητικών κυμάτων μετακινείται στο πίσω μέρος του σκάφους. Έτσι, ένας ακίνητος παρατηρητής δεν ακούει ήχο όταν πλησιάζει μια υπερηχητική πτήση, αφού τα ηχητικά κύματα βρίσκονται στο πίσω μέρος της τελευταίας.

Σε τέτοιες ταχύτητες, τόσο τα πρόσφατα δημιουργημένα όσο και τα παλιά κύματα, ωθούνται σε μια περιοχή στο πίσω μέρος του αεροσκάφους που ονομάζεται «κώνος Mach», ο οποίος εκτείνεται από το σκάφος και ανακόπτει τη Γη σε μια καμπύλη σε σχήμα υπερβολής και αφήνει ένα ίχνος που ονομάζεται το «μπουμ χαλί». Ο δυνατός ήχος που ακούγεται στη Γη όταν συμβαίνει αυτό ονομάζεται «ηχητική έκρηξη».

Όταν τέτοια αεροσκάφη πετούν σε χαμηλό ύψος, η ηχητική έκρηξη μπορεί να γίνει αρκετά έντονη ώστε να προκαλέσει ρωγμές γυαλιού ή να προκαλέσει κινδύνους για την υγεία. Ως εκ τούτου, οι υπερηχητικές πτήσεις ξηράς έχουν απαγορευτεί σε πολλές χώρες.

Υπερηχητικές πτήσεις

Το 1947, ο Αμερικανός στρατιωτικός πιλότος Chuck Yeager έγινε ο πρώτος που παραβίασε το ηχητικό φράγμα, πετώντας το αεροσκάφος Bell X-1 με ταχύτητα 1127 km/h. Έκτοτε, ακολούθησαν πολλές υπερηχητικές πτήσεις, με προηγμένα σχέδια που επιτρέπουν ταχύτητες πάνω από 3 Mach ή τρεις φορές την ταχύτητα του ήχου.

Σύμφωνα με τον ιστότοπο της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας, τα ταχύτερα αεροσκάφη της Ινδίας περιλαμβάνουν το Sukhoi SU-30 MKI (2,35 Μαχ) και το Mirage-2000 (2,3 Μαχ).

dave gilmour καθαρή αξία

Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου: