Επεξήγηση: Πώς το δίκτυο CSC μπορεί να βοηθήσει στην επέκταση των υπηρεσιών διαβατηρίων
Τα CSC διαθέτουν ένα εκτεταμένο δίκτυο επιχειρηματιών σε επίπεδο χωριού που διευθύνουν και λειτουργούν πάνω από 2,5 lakh κέντρα σε όλη την Ινδία.

Τα Κέντρα Κοινών Υπηρεσιών (CSC), ένα όχημα ειδικού σκοπού του Υπουργείου Ηλεκτρονικής και Πληροφορικής (MeitY), έχουν λάβει εγκρίσεις να διαχειρίζεται και να λειτουργεί Περίπτερα Passport Seva Kendra (PSK) σε αγροτικές περιοχές.
Γιατί επετράπη στα CSC να διαχειρίζονται και να λειτουργούν το Passport Seva Kendras;
Τα CSC διαθέτουν ένα εκτεταμένο δίκτυο επιχειρηματιών σε επίπεδο χωριού (VLEs) που διευθύνουν και λειτουργούν πάνω από 2,5 lakh κέντρα σε ολόκληρη την Ινδία. Τα περισσότερα από αυτά τα κέντρα υπάρχουν είτε σε αγροτικές είτε σε ημιαστικές περιοχές, όπου η σύνδεση στο Διαδίκτυο δεν είναι πάντα η ταχύτερη.
Σε ένα τέτοιο σενάριο, οι CSC κατάφεραν να δημιουργήσουν μια θέση για τον εαυτό τους προσφέροντας υπηρεσίες όπως η εγγραφή ατόμων για κάρτα ψηφοφόρου, κάρτα Aadhaar , βοηθώντας τους να πληρώσουν έγκαιρα τους λογαριασμούς ρεύματος και άλλους, καθώς και να παρέχουν βασικές τραπεζικές υπηρεσίες.
Με ένα τόσο εκτεταμένο δίκτυο, η κυβέρνηση θα βρει ευκολότερο τη χρήση CSC για να κάνει το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας, όπως συλλογή εγγράφων, φωτογραφιών και άλλες λεπτομέρειες που είναι απαραίτητες για τη διαδικασία διαβατηρίου καθώς και την αρχική μη αστυνομική επαλήθευση.
dacre montgomery ηλικία
Θα επιτρέπεται στα CSC να διενεργούν άλλες βιομετρικές επαλήθευση στο μέλλον;
Η βιομετρική επαλήθευση για τα διαβατήρια είναι μια πολύ περίπλοκη διαδικασία που απαιτεί την αποθήκευση τέτοιων δεδομένων σε πολύ ασφαλή συστήματα. Δεδομένου ότι τα CSC δεν διαθέτουν πολύ ασφαλή συστήματα στις εγκαταστάσεις τους, είναι απίθανο να τους επιτραπεί να διενεργούν μια τέτοια βιομετρική επαλήθευση από μόνα τους.
Ποιες άλλες υπηρεσίες προσφέρουν τα CSC που λειτουργούν σε αγροτικές και ημιαστικές περιοχές;
Τα τελευταία τρία χρόνια, οι CSC έχουν συνδεθεί με εταίρους, τόσο του δημόσιου όσο και του ιδιωτικού τομέα, σε όλους τους τομείς αξιοποιώντας την παρουσία τους σε ολόκληρη τη χώρα.
Τον Αύγουστο, η Tata Motors υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης για την ενίσχυση της εμβέλειας των επαγγελματικών οχημάτων της στην αγροτική Ινδία. Εκτός από την Tata Motors, εταιρείες όπως η Renault και η Bajaj Auto είναι επίσης πιθανό να υπογράψουν συμφωνίες για να επωφεληθούν από το σύστημα παράδοσης τελευταίου μιλίου των CSC.
ξύλο ελιά
Εκτός από κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι CSC έχουν επίσης συνδεθεί με πολλές εταιρείες FMCG όπως η PepsiCo, η Coca Cola, η Nestle, η Tata Consumer Products, η Shahi Masala, η Adhar Foods και η Unibic Foods.
Τον περασμένο Απρίλιο, μετά το lockdown σε εθνικό επίπεδο για την πρόληψη της εξάπλωσης του Covid-19, τα CSC επέτρεψαν στα VLE την επιλογή να ξεκινήσουν ένα ηλεκτρονικό κατάστημα Grameen. Ενώ αρχικά κυκλοφόρησαν για εύκολη παράδοση βασικών ειδών σε χωριά, γραμμάρια παντσαγιάτ και άλλες αγροτικές περιοχές, αυτά τα ηλεκτρονικά καταστήματα σύντομα επέκτεισαν το χαρτοφυλάκιό τους για να ξεκινήσουν την πώληση μη βασικών ειδών όπως αναψυκτικά, μπισκότα, σαπούνια, σαμπουάν, μολύβια, στυλό, ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές.
Ενημερωτικό δελτίο| Κάντε κλικ για να λάβετε τις καλύτερες επεξηγήσεις της ημέρας στα εισερχόμενά σας
Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου: