Ένας ειδικός εξηγεί: Είναι σωστός ο πρωθυπουργός Narendra Modi στη δήλωσή του για το Radar; - Αύγουστος 2022

Πρόσφατα, υπήρξε μια διαμάχη σχετικά με μια δήλωση που έκανε ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι, που φαινομενικά έκανε μια σύνδεση μεταξύ της κάλυψης νέφους και της αποτελεσματικότητας του ραντάρ. Εδώ είναι μερικά στοιχεία από την επιστήμη.

Ο Μόντι μιλούσε στο πλαίσιο των χτυπημάτων του Μπαλακότ από την ινδική Πολεμική Αεροπορία. (Φωτογραφία αρχείου)

Πρόσφατα, υπήρξε μια διαμάχη σχετικά με μια δήλωση που έκανε ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι, που φαινομενικά έκανε μια σύνδεση μεταξύ της κάλυψης νέφους και της αποτελεσματικότητας του RADAR. Επικρίθηκε για τις δηλώσεις του που κατά πολλούς στερούνταν επιστημονικής εγκυρότητας. Οι επιστήμονες, σε όλο τον κόσμο, τείνουν να είναι επικριτικοί για τις κυβερνητικές πολιτικές και ο Modi δεν αποτελεί εξαίρεση.



Την περασμένη εβδομάδα, ο Μόντι, σε συνέντευξή του, είχε πει: Ο καιρός δεν ήταν καλός την ημέρα της αεροπορικής επιδρομής. Υπήρχε μια σκέψη που σέρθηκε στο μυαλό των ειδικών ότι η ημέρα της απεργίας έπρεπε να αλλάξει. Ωστόσο, πρότεινα ότι τα σύννεφα θα μπορούσαν πραγματικά να βοηθήσουν τα αεροπλάνα μας να ξεφύγουν από τα ραντάρ.

Εδώ είναι μερικά στοιχεία από την επιστήμη:

Με απλούστερους όρους, ένα ραντάρ αποτελείται από έναν πομπό που στέλνει ραδιοκύματα κατά μήκος συγκεκριμένων κατευθύνσεων. Τα σήματα αντανακλώνται από τον στόχο και χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μιας εικόνας του στόχου. Εάν ο στόχος κινείται με συγκεκριμένη ταχύτητα, υπάρχει μια μετατόπιση στη συχνότητα του σήματος που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της ταχύτητας στόχου. Καθώς το λαμβανόμενο σήμα βρίσκεται ακριβώς πάνω από το δάπεδο του θορύβου, ένας αριθμός παραγόντων μπορεί να επηρεάσει το σύστημα ραντάρ και η βροχόπτωση και τα σύννεφα μπορούν σίγουρα να επηρεάσουν το σήμα μέτρησης.





Αν και τα ραδιοκύματα είναι διαφανή στις καιρικές συνθήκες όπως η ομίχλη, τα σύννεφα και η βροχή, η αλλαγή στις καιρικές συνθήκες μπορεί να επηρεάσει τη διασπορά και τη συνολική διάδοση. Όλοι έχουμε δει τηλεφωνικές γραμμές που είναι βασικά γραμμές μετάδοσης που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά σημάτων. Ο κενός χώρος μπορεί να αναπαρασταθεί ως μια συστοιχία γραμμών μετάδοσης κυψελών πεδίου που έχει μια φυσική μεταβλητή που ονομάζεται σύνθετη αντίσταση, η οποία με κάποιο τρόπο εμποδίζει τη ροή των σημάτων. Αυτή η ποσότητα διέπεται άμεσα από τον δείκτη διάθλασης του μέσου. Για το κενό, η τιμή του δείκτη διάθλασης για τα ραδιοκύματα είναι 1.


τράβηξε την καθαρή αξία του Barrymore 2016

Ωστόσο, για τα ραδιοκύματα που διαδίδονται στο νερό, οι τιμές τους αυξήθηκαν περίπου κατά συντελεστή 3 έως 10 ανάλογα με τις συχνότητες. Απλώς δείχνει ότι η παρουσία υγρασίας στον αέρα μπορεί να επηρεάσει τη διάδοση του σήματος στο διάστημα.



Η αεροπορική επιδρομή είχε στόχο τα τρομοκρατικά στρατόπεδα Jaish-e-Mohammad στο Balakot.

Ο Μόντι μιλούσε στο πλαίσιο των χτυπημάτων του Μπαλακότ από την ινδική Πολεμική Αεροπορία. Πολύ λίγες πληροφορίες είναι διαθέσιμες για τις περιοχές συχνοτήτων που χρησιμοποιεί επί του παρόντος η Πολεμική Αεροπορία του Πακιστάν για την ανίχνευση που βασίζεται σε ραντάρ. Ωστόσο, οι ζώνες ραντάρ γενικά λειτουργούν σε μεγάλα εύρη συχνοτήτων.



Για παράδειγμα, οι κύριες ζώνες μαζί με το εύρος συχνοτήτων τους είναι L (1-2 GHz), S (2-4 GHz), C (4-8 GHz), X (8-12 GHz), Ku (12-18 GHz). ), K (18-27 GHz), Ka (27-40 GHz), V (40-75 GHz) και W (75-110 GHz) που χρησιμοποιούνται για διαφορετικές εφαρμογές. Η ζώνη X (8-12 GHz) χρησιμοποιείται κυρίως για στρατιωτικές εφαρμογές όπως η καθοδήγηση πυραύλων. Ονομάζεται X band καθώς για πολύ καιρό, ήταν ένα μυστικό συγκρότημα που χρησιμοποιήθηκε ευρέως στον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο. Ένα τυπικό ραντάρ επιτήρησης αεροδρομίου, το οποίο ανιχνεύει τη θέση ενός αεροσκάφους στην περιοχή του τερματικού σταθμού λειτουργεί στα 2,7 έως 2,9 GHz και 1,03 έως 1,09 GHz). Μπορεί να καλύψει μια περιοχή 96 Km σε υψόμετρο 25.000 ποδιών.


η καθαρή οικογενειακή αξία

Τα ραντάρ που λειτουργούν σε τέτοιες συχνότητες δεν επηρεάζονται σημαντικά από την αλλαγή των καιρικών συνθηκών. Ωστόσο, όταν οι καιρικές συνθήκες είναι ακραίες, μπορεί να δυσκολεύονται να εντοπίσουν ένα μαχητικό αεροσκάφος που κάνει ζουμ σε πολύ υψηλές ταχύτητες.

Πέντε από τους έξι καθορισμένους στόχους χτυπήθηκαν στην αεροπορική επιδρομή Balakot: ανασκόπηση της IAF

Ορισμένοι ερευνητές έχουν συντάξει εργασίες σχετικά με το θέμα της εξασθένησης των ραδιοκυμάτων από τη βροχή, την ομίχλη και τα σύννεφα. Μια λεπτομερής αναφορά από την Rand Corporation για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ δημοσιεύτηκε πολύ πίσω το 1975. Σύμφωνα με αυτήν, για ένα πυκνό νέφος, η εξασθένηση του σήματος θα μπορούσε να είναι 0,1 dB/km για το ραντάρ ζώνης Χ. Συνεπάγεται εξασθένηση του σήματος κατά 10, εάν ο στόχος απέχει 50 Km από την πηγή. Η εξασθένηση θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 10, εάν υπάρχει βροχόπτωση με ρυθμό 25 cm/ώρα.



Σύμφωνα με τους Meneghini et al. (1986), η εξασθένηση του σήματος από το σύννεφο και η κατακρήμνιση είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που σχετίζεται με την αερομεταφερόμενη ή διαστημική λειτουργία κυμάτων χιλιοστών. Ο Lhermitte (1990) έγραψε στο Journal of Atmospheric And Oceanic Technology, ότι στα 15 GHz ο συντελεστής εξασθένησης είναι 0,12 dB ανά mm ανά ώρα έντασης βροχής. Υπονοεί ότι εάν η ένταση της βροχής είναι 1 cm/hr, η εξασθένηση της ισχύος του σήματος μπορεί να είναι στην περιοχή 1,2 dB ή περίπου 31%. Για ένα σήμα 30 GH z, η εξασθένηση κάτω από έντονη τροπική βροχή θα μπορούσε να είναι στην περιοχή των 30 dB (συντελεστής 1.000). Εκτός από τη βροχή, η σκέδαση που βασίζεται σε κεραυνούς μπορεί επίσης να μειώσει τα σήματα ραντάρ σε σύντομες περιόδους, γεγονός που μπορεί να ανοίξει νέες ευκαιρίες για τα μαχητικά αεροσκάφη.

Στην πραγματικότητα, η εξασθένηση των ραδιοκυμάτων χρησιμοποιείται ευρέως στη μέτρηση της έντασης της βροχής και της περιεκτικότητας σε υγρασία. Κάτω από το 1 GHz, η εξασθένηση δεν είναι τόσο σημαντική, αλλά οι έντονες βροχοπτώσεις, τα σύννεφα και τα εφέ κεραυνών μπορούν ακόμα να έχουν κάποιο αντίκτυπο στη διαδικασία μέτρησης. Έχοντας πει όλα αυτά, πρέπει να δηλωθεί ότι καθώς ένας πιλότος σε ένα αεροσκάφος επικοινωνεί επίσης με τον επίγειο σταθμό χρησιμοποιώντας ραδιοκύματα, η εξασθένηση μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως εμπόδιο στη διατήρηση μιας απρόσκοπτης σύνδεσης επικοινωνίας με τον επίγειο σταθμό. Αυτός είναι ο λόγος που συμβαίνουν πολλά αεροπορικά ατυχήματα κατά τη διάρκεια κακοκαιρίας.



Ωστόσο, όταν ο στόχος είναι καλά καθορισμένος, ο κίνδυνος μπορεί να αποφευχθεί. Σε έναν πόλεμο, πρέπει να ληφθούν πολλές ριψοκίνδυνες αποφάσεις.


τράβηξε την καθαρή αξία του Carey

Συνοψίζοντας, η δήλωση του Modi έχει ισχυρή επιστημονική βάση η οποία μπορεί να επιβεβαιωθεί από την υπάρχουσα έρευνα για το θέμα. Το ραντάρ ζώνης X εξασθενεί σημαντικά από τις βροχές, τα σύννεφα και την ομίχλη και τις σχετικές κλιματικές συνθήκες. Για χαμηλότερες ζώνες, η εξασθένηση είναι λιγότερο σημαντική, αλλά σε πόλεμο υψηλής ταχύτητας, η ελαφρά αλλαγή των συνθηκών μπορεί να προσφέρει τεράστια μόχλευση.



(Ο συγγραφέας είναι Μεταδιδακτορικός Συνεργάτης στο MIT. Κέρδισε το διδακτορικό του από το Πανεπιστήμιο του Κέμπριτζ για την εργασία του στην ανίχνευση ραδιοφωνικού σήματος χρησιμοποιώντας μικροδομές. Έχει δημοσιεύσει εργασίες στον τομέα του ηλεκτρομαγνητισμού και των κεραιών σε κορυφαία περιοδικά όπως Physical Reviewer Letters, Transactions of the Royal Society και Annalen der Physik.)